100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

moritzwolf1

Probleme cu cutia de viteze automată Captur

Bine, guru forumului, am o problemă dificilă. Renault Captur hybrid din 2020 îmi dă bătăi de cap la 71116 km. Cutia de viteze automată se comportă ca și cum ar fi avut prea mult. Schimbarea vitezelor este complet aiurea, uneori rămâne în viteze, alteori dă rateuri. Și, ca să fie totul perfect, martorul de avertizare al transmisiei tot apare, și se simte ca și cum transmisia automată este în modul de urgență – nu schimbă vitezele ca de obicei. Ar putea fi o problemă cu uleiul de transmisie automată? Ar putea fi o problemă de subtensiune?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

theosilver5

Simptomele pe care le descrieți indică o potențială problemă cu performanța transmisiei automate, în special în ceea ce privește uleiul sau sistemul de control. Când a fost ultima dată când ați verificat sau schimbat lichidul de transmisie? Știți care este starea actuală a bateriei vehiculului dumneavoastră, deoarece subtensiunea poate afecta componentele electronice, inclusiv cele care controlează transmisia? Sunt de acord că o spălare a uleiului de transmisie automată ar putea fi un prim pas valabil pentru a evalua severitatea problemei.

(Tradus din Engleză)

moritzwolf1 (Autor)

Este un punct de vedere corect despre baterie. Nu am analizat-o încă îndeaproape. Deci, dacă bateria este cea care cauzează subtensiune, cum afectează asta efectiv cutia de viteze? Și ar fi suficientă doar o simplă spălare a lichidului de transmisie, sau vorbim despre reparații mai serioase în acest moment? Care ar putea fi costul?

(Tradus din Engleză)

theosilver5

Subtensiunea poate într-adevăr perturba comenzile electronice sensibile care guvernează comportamentul de schimbare a vitezelor al transmisiei. În ceea ce privește reparația necesară și costul exact, o verificare diagnostică într-un atelier de reparații de renume este crucială. O spălare a lichidului de transmisie ar putea atenua simptomele dacă lichidul este contaminat sau degradat. Dar dacă problema de bază este un senzor defect, o solenoidă defectă sau ceva mai mecanic, vor fi necesare reparații suplimentare. O diagnoză ar trebui să ajute la identificarea sursei problemelor.

(Tradus din Engleză)

moritzwolf1 (Autor)

Bine, apreciez informațiile. L-am dus la service și, se pare, subtensiunea a fost într-adevăr vinovatul. Au verificat bateria, au constatat că era pe cale să cedeze și au înlocuit-o. Apoi au făcut o resetare a adaptării transmisiei după un test drive. L-am ridicat astăzi, schimbările de viteze sunt acum fine ca untul. Factura a fost de 240€ totul inclus. Mulțumesc că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: