Probleme cu debitmetrul de aer masic la X-Klasse Diesel

Simptome interesante. Consumul mai mare de combustibil și oprirea motorului indică o problemă cu debitmetrul de aer. Ați verificat admisia de aer pentru obstrucții? Am avut o problemă similară la vechiul meu BMW Seria 3, s-a dovedit că senzorul MAF era acoperit de ulei din cauza unei supape de ventilație a carterului defecte. Ar putea merita să inspectați. Ați luat în considerare efectuarea unor diagnostice?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. Contaminarea cu ulei este o idee bună. Voi verifica admisia de aer și senzorul în sine pentru asta. Când spui 'diagnosticare', te referi la utilizarea unui scaner OBD2 pentru a citi codurile de eroare?

(Tradus din Engleză)

Exact. Un scaner OBD2 ar trebui să vă ofere un cod de eroare definitiv legat de senzorul de debit masic de aer, dacă aceasta este într-adevăr problema. Având în vedere toate simptomele pe care le-ați descris, pare probabil. Deși curățarea senzorului ar putea ajuta temporar, o înlocuire completă este adesea necesară pentru o soluție pe termen lung. V-aș sfătui să îl verificați de un profesionist pentru a evita probleme suplimentare.

(Tradus din Engleză)

Am confirmat că a fost debitmetrul de aer masic. M-a costat 365€ la atelier, piese și manoperă. Economia de combustibil a revenit la normal, fără mai multe opriri sau fum. Mulțumesc că m-ai îndrumat în direcția corectă

(Tradus din Engleză)