Bună ziua, mă pot referi la această problemă deoarece am avut o problemă similară cu Citroen C4 Coupé 2007 și m-aș descrie ca o persoană cu puține cunoștințe despre mașini. Mașina mea a prezentat simptome similare și diagnosticul a fost că unitatea de control a motorului era defectă. A fost un adevărat șoc, deoarece este o piesă complexă, mai ales dacă mașina este mai veche. Am contactat apoi garajul meu. Ei au confirmat efectiv problema și au înlocuit unitatea de control a motorului. Costul a fost de aproximativ 1000 de euro. A fost o distracție scumpă, dar a rezolvat problema. Pentru a vă putea ajuta mai mult, am nevoie de mai multe informații despre vehicul, cum ar fi varianta exactă a modelului, comportamentul problemei și ce măsuri ați luat până acum pentru a diagnostica problema. Unde anume apar problemele electrice și în ce condiții? Cu cât am mai multe informații, cu atât mai bine vă pot ajuta.

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru ajutor! Ccrosser-ul meu este versiunea Exclusive cu tracțiune integrală. Problemele tind să fie intermitente și intermitente. Uneori la condus, alteori direct la pornire, atât porniri la rece, cât și la cald. Nu pare să fie un model clar. Nu am început încă cu diagnosticul, deoarece am vrut să primesc mai întâi niște sfaturi. Mi s-a spus odată că ar trebui verificate contactele siguranțelor, ar putea fi umezeală sau murdărie. Mașina mea a făcut acum 98544 km și a fost revizuită recent într-un atelier mai mic. Mulțumesc pentru sfat, îl voi lua în considerare și îl voi verifica. Mașina ta a făcut kilometri asemănători?

(Tradus din Germană)

Bună ziua din nou! Mă bucur că răspunsul meu a putut să te ajute. Citroen-ul meu C4 Coupé are în jur de 90000 km la ceas, deci este similar cu al tău. Da, umiditatea sau murdăria ar putea juca cu siguranță un rol și cu siguranță nu ar fi greșit să verificați contactele siguranțelor. Dar dacă deja vorbiți despre o defecțiune la borna 15, atunci poate că ați putea verifica și bateria sau să o faceți să fie verificată. Uneori sunt doar fenomene nebunești ale bateriei care duc la astfel de probleme. În orice caz, ar trebui să ajungeți la capăt, deoarece, pe termen lung, această pâlpâire constantă a luminii și bateria slabă la pornire pot fi destul de enervante și pot chiar deteriora componentele electronice. Așadar, cel mai bine este să mergeți imediat la atelier și să o verificați. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru sfaturi! De fapt, m-am gândit deja să verific bateria. Cu siguranță voi face asta înainte de a duce mașina la garaj. Cu siguranță este mai bine să luăm în considerare mai multe cauze. Și ai dreptate, pâlpâirea constantă a luminii și bateria descărcată sunt foarte enervante. Sper să pot rezolva problema în curând. Mulțumesc din nou pentru sfaturi, voi analiza cu siguranță problema bateriei. Este foarte util să auzi părerile altor persoane care au avut experiențe similare.

(Tradus din Germană)