tim_davis32
Probleme cu eșapamentul și motorul Fiat Novo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Novo 2021 se confruntă cu aprinderea martorului de verificare a motorului, funcționare neregulată, o scurgere de evacuare și un miros de combustibil. O scanare diagnostică sugerează probleme cu sistemul de tratare a evacuării, posibil din cauza unui senzor lambda defect. Simptomele, inclusiv o scurgere vizibilă de evacuare și un miros puternic de combustibil, indică posibile deteriorări ale convertorului catalitic. Soluția recomandată este de a verifica vehiculul la un atelier, unde un senzor lambda defect a fost confirmat ca fiind cauza.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
tim_davis32 (community.author)
Scurgerea de la eșapament este vizibilă, iar mirosul este înțepător, ca de combustibil nearse. Nu am verificat supapa EGR. Care este legătura dintre supapa EGR și aceste simptome?
(community_translated_from_language)
sven_lorenz86
Senzorul meu de oxigen a determinat funcționarea sistemului cu amestec bogat și a deteriorat convertizorul catalitic. Scurgerea de evacuare a fost o fisură în convertizor. Cu mirosul de combustibil și scurgere, este probabil similar. Verificați-l într-un atelier pentru a fi sigur. Ar putea fi o problemă mai mare.
(community_translated_from_language)
tim_davis32 (community.author)
Programez o programare la service. Diagnosticul a confirmat un senzor lambda defect, care cauzează simptomele. Costul reparației este de 375€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
NOVO
sven_lorenz86
Sună familiar pe Novo-ul meu. Scurgerea de eșapament a fost vizibilă și puteai simți un miros puternic de combustibil? Ar putea fi convertizorul catalitic. Ai verificat supapa EGR?
(community_translated_from_language)