victoriaphoenix3

Probleme cu filtrul de particule diesel Mercedes R Klasse

Mercedesul meu R Klasse diesel din 2009, cu doar 54.207 km, a dezvoltat o tuse. Panoul de bord este aprins cu o lumină de avertizare. Am observat o lipsă de putere la accelerare, plus că scoate fum și miroase urât. Arată 'presiune de evacuare a filtrului de particule diesel prea mică'. Bănuiesc că probabil este senzorul de presiune inversă a gazelor de eșapament care s-a defectat, ceea ce duce la probleme cu DPF și la reducerea puterii. A mai avut cineva probleme similare cu filtrul de particule?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Ar putea fi senzorul de presiune. Totuși, ați verificat dacă există scurgeri evidente de eșapament? O scurgere ar putea provoca, de asemenea, indicații de presiune scăzute. Doar o idee.

(Tradus din Engleză)

Unde ar trebui să caut exact aceste scurgeri de evacuare? Există un loc comun unde tind să apară pe acest motor de care ar trebui să fiu conștient? Încerc să evit să-l demontez fără să știu unde să caut.

(Tradus din Engleză)

Identificarea scurgerilor de eșapament poate fi dificilă fără echipament adecvat. Având în vedere simptomele și codul de eroare, un senzor de presiune defect rămâne o posibilitate puternică. Este greu de spus cu siguranță fără un diagnostic adecvat, așa că poate luați în considerare o vizită la un atelier.

(Tradus din Engleză)

Bănuiam asta. A fost senzorul de presiune, așa cum era de așteptat. Piese și manoperă au costat 245 €. Cel puțin fumul a dispărut.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: