KirstenSpeedster
Probleme cu fumatul și trepidațiile Mercedes ML Diesel 20 - cauze și soluții?
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Mercedes ML Diesel din 2010 întâmpină probleme precum fum negru la accelerație, martor motor aprins, pornire la rece întârziată, pierderi de putere, smucituri, miros neplăcut de evacuare și consum mare de carburant. Aceste simptome sugerează o posibilă problemă cu amestecul de carburant, posibil prea bogat. Soluțiile sugerate includ verificarea regulatorului de presiune al carburantului și a senzorului lambda, deoarece ambele ar putea afecta amestecul și consumul de carburant.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
KirstenSpeedster (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspuns! Kilometrajul meu este de 989 km și ultima dată am fost la atelier în urmă cu aproximativ 40 km pentru o inspecție. Nu au fost găsite probleme acolo. Așa că îți voi urma sfatul și voi verifica regulatorul de presiune. Mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
AlexWeber123
Sigur, nicio problemă! Având în vedere kilometrajul dumneavoastră, este foarte posibil ca anumite piese să înceapă să își arate limitele. Dacă ați efectuat o inspecție în urmă cu aproximativ 40 km și nu s-au găsit probleme, ar putea fi ceva între timp. Consumul dvs. de combustibil este peste limita normală? Dacă da, atunci chiar se pare că există o problemă cu formarea amestecului. O sondă lambda defectă ar putea, de asemenea, să afecteze foarte mult formarea amestecului și, prin urmare, consumul de combustibil și să provoace fum negru. Așadar, dacă regulatorul de presiune a benzinei este OK, vă rugăm să verificați și sonda lambda. Uneori, problema nu este doar o piesă stricată, ci o combinație de mai multe probleme mici. Mult succes cu depanarea și anunțați-ne ce găsesc mecanicii!
(community_translated_from_language)
KirstenSpeedster (community.author)
Hei, mulțumesc pentru sfaturile suplimentare. O să le spun și despre sonda lambda. Din păcate, consumul meu este într-adevăr peste limita normală. Sper doar că reparația nu va fi prea scumpă. O să vă țin la curent imediat ce aflu ceva nou. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
AlexWeber123
Salut, nici eu nu sunt un profesionist în domeniul auto, dar am ceva experiență cu mașinile. Am avut o problemă similară cu Mercedes-ul meu GLK Diesel, model 2012, deci este posibil să fie aceeași problemă. În cazul meu, regulatorul de presiune al benzinei era stricat și trebuia înlocuit. Am mers la garajul meu și am descris simptomele. Ei au efectuat apoi un diagnostic și au constatat că regulatorul de presiune a benzinei era de vină. Înlocuirea m-a costat aproximativ 2 euro. Puteți să-mi dați mai multe detalii despre mașina dumneavoastră? Poate atunci vă pot ajuta mai bine. Detalii despre vehicul, cum ar fi kilometrajul și ultimul service, ar putea fi utile. Sper că asta vă ajută pentru moment.
(community_translated_from_language)