BeckyPaul
Probleme cu înălțimea inconstantă a caroseriei și sărirea la un Volvo V70 Diesel din '09
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe o problemă legată de înălțimea inconsistentă a caroseriei și o creștere a efectului de sărituri la un Volvo V70 diesel din 2009. Suspiciunea inițială este un semnal defect al contactului ușii, dar un alt participant sugerează verificarea amortizoarelor și a suspensiilor, mai ales având în vedere kilometrajul vehiculului. Sfaturile includ luarea în considerare a posibilității unor cabluri sau conectori defecți, așa cum s-a întâmplat într-un caz similar cu un alt model Volvo. Soluția propusă este diagnosticarea vehiculului la un service auto local pentru a identifica cauza exactă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
BeckyPaul (community.author)
Este interesant. Nu m-am gândit că asta ar putea fi problema, apreciez contribuția dvs. V70-ul meu a făcut în prezent aproximativ 185.795 KM. Ultimul service a fost de rutină, nu a apărut nimic ieșit din comun atunci. Cu siguranță voi arunca o privire la amortizoare și montanți. S-ar putea să-l rezerv la garajul meu local în curând. Te voi ține la curent, noroc!
(community_translated_from_language)
LauWin19
Bună ziua din nou, vă mulțumim pentru furnizarea mai multor detalii despre V70. Pe baza kilometrajului tău, există o șansă decentă ca amortizoarele și lonjeroanele să trebuiască înlocuite. XC90 meu a avut nevoie de ceva dragoste în jurul valorii de acest număr de kilometri prea, fata ol "săraci. Un alt lucru la care trebuie să te gândești - din moment ce diesel-urile sunt puțin mai grele în față, amortizoarele din față ar putea ceda primele. Aceasta ar putea fi cauza înălțimii inegale de rulare și a săriturilor excesive. Oricum, garajul dvs. local vă va spune exact ce nu merge bine. De asemenea, amintiți-vă că, în timp ce cablurile și fișele au fost vinovate în cazul meu, ar putea fi cu totul altceva pentru V70-ul dumneavoastră. Este un joc al muncii de detectiv. Așa că nu vă agățați prea mult de replicarea soluției mele. La urma urmei, fiecare mașină are personalitatea ei! Sper că nu este o durere masivă pentru a rezolva. Ține-ne la curent cu ce afli, da? Conducerea în condiții de siguranță acolo.
(community_translated_from_language)
BeckyPaul (community.author)
Bine gândit. Absolut de acord, nu există două mașini la fel. Am rezervat mașina pentru diagnosticare la garajul meu și cred că amortizoarele din față ar putea prezenta o problemă. Dacă există orice actualizări, voi împărtăși cu siguranță. Perspectivele dvs. au fost de mare ajutor - sper că nu este prea dureros pentru portofel! Vă mulțumesc că v-ați făcut timp să mă ajutați și, pentru urări, conduceți prudent!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
LauWin19
Salut, am avut o problemă similară cu Volvo XC90 '07 acum câțiva ani. Nu sunt un expert, dar am ceva experiență sub centură. Inconsecvența înălțimii de rulare și ricoșeul mi-au amintit de problema pe care am întâmpinat-o. Ca și tine, am ghicit problema, dar când am mers la atelierul meu local, s-a dovedit că conexiunea cablu/bujie era defectă. M-a costat 155 de euro să rezolv problema. Toate bune de atunci. Doar mă întrebam, ați verificat amortizoarele și montanții? Asigurați-vă că furnizați mai multe detalii despre starea autovehiculului dvs. cum ar fi kilometrajul, ultimul service etc. Mă va ajuta să vă înțeleg mai bine situația. Țineți-ne la curent!
(community_translated_from_language)