timjones3
Probleme cu încălzirea auxiliară Mercedes SLC
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Principala problemă discutată este încălzitorul auxiliar de pe un Mercedes SLC 2020 care nu se activează, cu un cod de eroare sugerând o posibilă problemă la bujia de incandescență. Depanarea inițială a inclus verificarea siguranțelor, a tensiunii bateriei și a senzorilor de temperatură, care păreau în regulă. S-a suspectat o bujie de incandescență defectă și s-a recomandat verificarea cablajului pentru conexiuni libere sau coroziune. S-a sugerat testarea bujiei de incandescență cu un multimetru pentru continuitate și, în cele din urmă, bujia de incandescență a fost confirmată ca fiind defectă și înlocuită, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
timjones3 (community.author)
Observație bună despre cablajul electric, nu am verificat asta în mod specific încă. Codul de eroare este puțin vag, ceva de genul 'Încălzitor auxiliar - Nu pornește'. Voi verifica din nou cablajul, dar există vreo modalitate de a testa bujia incandescentă fără a o scoate complet? Sau, în lipsa asta, o modalitate de a exclude unitatea de control a căldurii înainte de a demonta totul?
(community_translated_from_language)
moritzghost22
Acea eroare 'Nu pornește' înclină definitiv spre bujie. Pentru a o testa, ai putea încerca să folosești un multimetru pentru a verifica continuitatea. Dacă nu obții nicio indicație, bujia este probabil arsă. Ar trebui să o poți testa pe loc. În ceea ce privește unitatea de control al căldurii, acestea sunt, în general, destul de robuste. Este posibil, dar bujia este vinovatul mult mai probabil. Având în vedere costul și kilometrajul tău, și codul de eroare vag, aș sugera o vizită rapidă la un atelier de încredere pentru o citire diagnostică adecvată. Vor putea identifica cu siguranță problema.
(community_translated_from_language)
timjones3 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. Am verificat cablajul, am curățat contactele, dar nu a mers. Cred că ai dreptate în legătură cu bujia incandescentă. O voi duce la atelierul meu obișnuit. Au confirmat că bujia incandescentă era într-adevăr defectă. M-a costat exact 440€, așa cum mă temeam, dar cel puțin acum am un încălzitor de parcare funcțional. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ai îndrumat în direcția corectă și pentru că m-ai ajutat să evit munca inutilă.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
moritzghost22
Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu BMW Seria 5. Încălzitorul de parcare nu pornea și s-a dovedit a fi o bujie incandescentă defectă, așa cum suspectați. Este ca și cum ai încerca să aprinzi un grătar cu un chibrit umed, pur și simplu nu se aprinde. Înainte de a vă decide asupra bujiei incandescente, ați verificat cablajul care duce la aceasta? Uneori, o conexiune slabă sau un terminal corodat pot provoca aceleași simptome. De asemenea, codul de eroare este specific sau doar o 'defecțiune a încălzitorului auxiliar' generică?
(community_translated_from_language)