Hei, am avut o problemă similară cu Seat Ateca Diesel, anul 2017. Am puțină experiență cu mașinile, așa că am trimis problema la garajul meu. Ei au constatat că supapa EGR era defectă și blocată. Reparația a costat 355 de euro. Ați putea furniza mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră, cum ar fi kilometrajul și dacă ați mai avut probleme similare? Atunci s-ar putea să vă pot ajuta mai precis.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Kilometrajul meu este de 21753 km. Nu am mai avut niciodată astfel de probleme cu supapa EGR și am impresia că a fost trecută cu vederea și la ultima inspecție. Experiența dvs. este foarte utilă. Se pare că va trebui să merg și eu la garaj!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, sunt bucuros să ajut! Având în vedere kilometrajul, este destul de neobișnuit ca supapa EGR să fie deja stricată. Pe de altă parte, aceste piese pot fi, de asemenea, deteriorate de combustibilul prost sau de condusul intens pe distanțe scurte. Este cu siguranță o idee bună să o examinați și să o reparați. Asigurați-vă că o depanați corespunzător la garaj, poate că problema ar putea fi și cauza celorlalte simptome. Mult noroc! Anunțați-mă dacă aveți întrebări suplimentare.

(Tradus din Germană)

Grozav, mulțumesc pentru sfaturile tale! Cu siguranță mă voi asigura că garajul face un diagnostic corect și îi voi întreba și despre supapa EGR. Îi voi anunța cum merge treaba. Dar deocamdată e plecat la garaj. Sper că problema va fi rezolvată în curând. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Germană)