MagWeb
Probleme cu indicatorul luminos al motorului, pierderea de putere și consumul ridicat de combustibil la Citroen DS3
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un proprietar de Citroen DS3 se confruntă cu probleme legate de martorul de avarie al motorului, pierderea puterii, consumul mare de combustibil și un miros puternic de gaze de eșapament. Mașina se mai și zguduie la ralanti, în special când este rece. O posibilă cauză sugerată este reprezentată de furtunurile de cauciuc defecte sau poroase și de un ventilator de carter defect, ceea ce ar putea duce la admisie de aer fals. Soluția recomandată este verificarea și, eventual, înlocuirea acestor piese la un service auto pentru a rezolva problemele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
MagWeb (community.author)
Hei, mulțumesc pentru feedback și sfaturi! Este bine să știu că nu sunt singur cu această problemă. Ce spui tu sună destul de rezonabil, am bănuit și eu că ar putea avea legătură cu ventilația. Am în total 37389 km la bord și ultimul service a fost acum câteva luni. Despre comportamentul la condus pot spune că sacadează și trage mai puțin bine, mai ales la rece. Mirosul de gaze de eșapament se simte mai ales când am parcurs distanțe lungi sau sunt blocat în trafic. Sper ca asta sa va ajute sa îmi mai dați câteva sfaturi? Mulțumesc!
(community_translated_from_language)
DavSchm91
Bună din nou, Condițiile reci și sacadarea ar putea fi de fapt un semn că problema este cu ventilația. La mine la Citroen a fost la fel. Era cumva legat de furtunurile de cauciuc defecte și de ventilația carterului. Au fost înlocuite și apoi a mers din nou fără probleme. Nu sunt atât de sigur în ceea ce privește mirosul de gaze de eșapament pe drumuri lungi sau în ambuteiaje, dacă este vorba de aceeași problemă sau dacă ar putea fi vorba de altceva. Sfatul meu: neapărat verificați-o la un garaj. Mai bine mai devreme decât mai târziu, altfel de obicei va fi doar mai scump. Mult noroc, sper ca problema să fie rezolvată cât mai curând!
(community_translated_from_language)
MagWeb (community.author)
Bună, mulțumesc din nou pentru sfaturi! Cred că vă voi urma sfatul și voi duce mașina la garaj. Întotdeauna este bine să ai o a doua opinie și chiar apreciez timpul și ajutorul tău! Voi transmite cu siguranță informațiile pe care le-ați dat. Să sperăm că totul va fi rezolvat în curând. Vă doresc toate cele bune și vă mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
DavSchm91
Salut, am avut o problemă similară cu Citroen C3 al meu (fabricat în 2015), se pare că există ceva în comun. Acum, nu sunt un profesionist auto, dar am ceva experiență. Garajul meu a diagnosticat la momentul respectiv că era aer fals din cauza unor furtunuri de cauciuc defecte/poroase sau a unui aerisitor de carter defect. După înlocuirea acestor piese, problema a fost rezolvată. Totul m-a costat 235 de euro. Dar nu vă pot spune mai multe, deoarece nu știu mai multe despre mașina dvs. și despre simptome. Îmi puteți spune ceva mai multe despre comportamentul de condus? Există anumite situații în care problema se agravează sau când anume miroase a gaze de eșapament? Sper că acest lucru vă ajută puțin.
(community_translated_from_language)