KingRalf
Probleme cu înghețarea duzelor de pulverizare pe Peugeot 106 Diesel (an model 2001)
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Peugeot 106 Diesel din 2001 are probleme cu duzele de pulverizare care îngheață. O cauză posibilă ar putea fi un defect al încălzitorului duzei de pulverizare, dar o altă posibilitate este reprezentată de conexiunile cablurilor defecte, așa cum a sugerat cineva cu o problemă similară. Soluția recomandată este verificarea conexiunilor cablurilor la un garaj pentru a determina dacă acestea sunt sursa problemei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
KingRalf (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. Nu m-am gândit că problema ar putea fi cauzată eventual de conexiunea cablului. Să vedem dacă și la mine e la fel. Ultimul service a fost la kilometrajul de 97262 km și până atunci nu au fost niciodată probleme cu duzele. Poate ar trebui să mă întorc la garaj și să verific conexiunile cablurilor. Zis și făcut, o să vă anunț cum iese! Mulțumesc încă o dată și let it rip!
(community_translated_from_language)
MoriFuchs
Salut înapoi! Mă bucur că sfaturile mele te-au ajutat. Cu aceste lucruri este întotdeauna complicat să determini cauza exactă, dar cu 97262 km și vârsta mașinii, este foarte posibil ca un cablu să fie defect undeva. Deplasarea la garaj este enervantă, dar cu siguranță are sens. Odată ce știi exact ce este în neregulă, ar fi minunat dacă ne-ai putea anunța aici pe forum. Asta îi va ajuta cu siguranță și pe alții. Aș fi cu siguranță interesat să știu dacă de fapt sunt cablurile! Îți doresc multă răbdare și sper ca problema să fie rezolvată rapid! Țineți degetele încrucișate! Ne vedem în curând și let it rip!
(community_translated_from_language)
KingRalf (community.author)
Bună ziua din nou! Mă bucur să aud că sfaturile au fost utile. Întotdeauna este un pic dificil cu lucruri mecanice de acest gen și cu puțin sub 100.000 de kilometri pe ceas, problemele pot apărea. Cred că decizia ta de a merge la garaj este cu siguranță cea corectă. Țineți-ne la curent, poate verificarea conexiunilor cablurilor vă va ajuta cu adevărat. Să sperăm că nu este nimic mai grav și Peugeot-ul tău va fi din nou în formă în curând. Orice întrebări sau actualizări, ține-le să vină! Mulțumesc din nou pentru cuvintele tale frumoase! Rămâi conectat și sperăm că totul va merge bine. Pe curând și condus fericit!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
MoriFuchs
Bună ziua, am avut aceeași problemă cu Peugeot 206 Diesel (fabricat în 2003). Nu sunt un profesionist, dar am ceva experiență cu mașinile. Am crezut inițial că ar putea fi încălzitorul, dar s-a dovedit că conexiunea cablului era defectă. Am dus mașina la garaj și au verificat conexiunile cablurilor și au reparat-o. Am plătit 95 de euro pentru asta. Ați putea da mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră? Poate vă pot ajuta atunci. Toate cele bune!
(community_translated_from_language)