100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

gertkoehler1

Probleme cu întrerupătorul de ambreiaj V50

Am o problemă ciudată cu Volvo V50 diesel din 2008. Are aproximativ 62139 km la bord. În ultima vreme, primesc o eroare stocată în memorie, afișajul de selecție a vitezelor din vitezometru nu funcționează, pilotul automat este mort și uneori motorul pur și simplu nu pornește. Suspectez un comutator defect al pedalei de ambreiaj – poate un cablu sau o conexiune de mufă defectă. S-a mai confruntat cineva cu ceva similar? Un comutator de ambreiaj defect poate provoca cu adevărat toate aceste probleme?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

patricksky62

Acesta este cu siguranță un simptom ciudat. Și eu dețin un V50, deși nu-mi amintesc dacă am avut vreodată exact aceste probleme. Cu toate acestea, un întrerupător de ambreiaj defect poate provoca haos cu mecanismele de siguranță ale mașinii. Controlul de croazieră nu este interconectat cu ambreiajul, astfel încât se decuplează dacă apăsați pedala? Afișajul selectorului de viteze ar putea fi, de asemenea, conectat printr-un fel de blocare de siguranță. Motorul pornește deloc când nu pornește, sau este complet mort? Este posibil să existe altceva care să cauzeze această problemă?

(Tradus din Engleză)

gertkoehler1 (Autor)

Un punct bun despre mecanismele de siguranță. Când nu pornește, este complet mort – deloc pornire. Am citit despre asta și se pare că întrerupătorul de ambreiaj face parte din circuitul de pornire ca o blocare de siguranță, dar și afișajul selectorului de viteze? Pur și simplu nu înțeleg cum pot fi conectate aceste lucruri. Ai înlocuit vreodată al tău și cum să-l testezi?

(Tradus din Engleză)

patricksky62

Corect, lipsa punctelor de manivelă indică și mai mult spre acel întrerupător de ambreiaj. Aceste mașini moderne sunt atât de interconectate, nu m-ar surprinde dacă semnalul selectorului de viteze trece prin ECU și folosește întrerupătorul de ambreiaj ca referință. În ceea ce privește înlocuirea lui de unul singur, trebuie să recunosc că nu am făcut-o – electronica nu este specialitatea mea. L-am dus la service și au confirmat că întrerupătorul de ambreiaj era de vină. Pentru 95€, v-aș recomanda să faceți la fel, deoarece acest lucru v-ar putea scuti de probleme mai mari și mai complexe.

(Tradus din Engleză)

gertkoehler1 (Autor)

Mulțumesc pentru confirmare. Sună ca o vizită la mecanic este cea mai bună soluție. Am comandat un comutator de schimb și am programat o programare. S-a dovedit că conectorul era slăbit, exact așa cum suspectam. Au curățat totul, au securizat conexiunea, au șters codurile de eroare și totul funcționează din nou bine. Factura a fost de 95 €, exact cum ai spus. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: