Probleme cu Lexus IS Diesel '13: Lumina motorului, putere redusă și posibile disfuncționalități ale clapetelor turbionare

Hei! Am avut o situație similară cu Lexus IS '12. Întregul calvar a început cam la fel ca al tău, întreruperea alimentării, mers la ralanti dur și o mulțime de fum urât. S-a dovedit a fi o scurgere a colectorului de admisie. Se pare că a fost carbonizat de la excesul de căldură, compromițând garnitura care a dus la un flux de aer inconsistent. Mecanicul meu a trebuit să înlocuiască colectorul și să curețe zona pentru a se asigura că nu există resturi care să cauzeze probleme viitoare. Într-adevăr, a fost o problemă serioasă, deoarece motorul funcționa slab din cauza aerului adăugat de scurgere, cauzând tot felul de probleme de funcționare. În plus, căldura în exces din jurul colectorului nu este tocmai grozavă pentru conectori și alte chestii din jur. Cât despre mecanicul meu, a făcut o treabă bună și nu m-a lăsat în pană. Tipul a fost genial, mi-a explicat tot ce trebuia reparat și nu s-a grăbit cu treaba. Deci, jos pălăria pentru asta! Fiți atenți la indicatorul luminos al motorului și nu întârziați verificarea acestuia de către un mecanic de încredere. Aceste lucruri se pot agrava foarte repede dacă nu sunt verificate. Mult noroc!

(community_translated_from_language)

Wow calvarul tau suna ca un adevarat cosmar si ma bucur ca ai reusit sa-l rezolvi! Mă face să-mi încrucișez degetele sperând că nu este o scurgere a colectorului de admisie pentru IS-ul meu. Voi avea grijă să fiu cu ochii pe lumina motorului și să duc mașina la un mecanic de încredere cât mai curând posibil. În mod clar te-a determinat să rezolvi problema înainte de a scăpa de sub control. Cu cât mai puține dureri de cap, cu atât mai bine, nu? Apropo, nu ați menționat niciodată cât ați ajuns să plătiți pentru întreaga reparație, vă mai amintiți? Și de la remediere, mașina a mers bine sau a mai apărut ceva? Apreciez opiniile tale!

(community_translated_from_language)

Hei, ai dreptate - cu cât durerea de cap este mai mică, cu atât mai bine! Doar ca un heads-up, factura totală pentru sortarea Lexus meu a fost 1180 €. Destul de o bucată de bani, dar pentru liniștea sufletească de a avea plimbare mea rulează ca un vis din nou, a meritat fiecare bănuț. Și vești bune, de când a fost rezolvat defectul de clapetă, bătrâna fată toarce ca o pisicuță! Fără probleme, fără smucituri și cu siguranță fără fum negru. Mecanicul meu chiar a făcut un număr pe ea. Deci, degetele încrucișate veți obține IS sortate la fel de lin. Țin degetele încrucișate pentru tine!

(community_translated_from_language)

La naiba, 1180 € este cu siguranță o sumă destul de mare! Dar, așa cum se spune, trebuie să cheltuiți bani pentru a economisi bani. Consider că, dacă vă aduce mașina înapoi la starea ei perfectă și reduce riscul oricăror dezastre viitoare, sunt bani bine cheltuiți. Nu putem pune un preț pe liniștea sufletească, nu-i așa? Mă bucur să aud că Lexus-ul tău se comportă bine de la reparație, îmi dă speranțe pentru IS-ul meu! Categoric nevoie pentru a obține mea rulează fără probleme din nou. Mulțumesc heaps pentru împărtășirea experienței tale. Cu siguranta ma înarmat cu un pic mai multe cunoștințe și oțelindu-mă pentru lovitura portofel potențial. Hei, aici este în speranța pentru o rezoluție rapidă și netedă. Noroc!

(community_translated_from_language)