rainer_wagner1
Probleme cu lumina airbag și senzorul de răsturnare BMW Seria 6
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
rainer_wagner1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul dvs. detaliat! 6er-ul meu are 141736 KM pe ceas, și tocmai a avut service luna trecută. Al meu are motor diesel. Am avut simptome similare și l-am verificat, s-a dovedit că nu era doar unitatea de control în cazul meu. Senzorul de răsturnare în sine ceda intermitent din cauza unei conexiuni slăbite. Repararea în sine nu a fost prea costisitoare, deoarece a fost nevoie doar de curățarea și fixarea corectă a conectorului, plus o resetare a sistemului. Mult mai ieftin decât înlocuirea întregii unități! Luminile de avertizare au dispărut imediat după aceea. Dacă aveți un instrument de diagnosticare bun, poate doriți să verificați mai întâi dacă există conexiuni slăbite înainte de a schimba piesele. Sper că acest lucru vă va ajuta la rezolvarea problemelor!
(Tradus din Engleză)
leonieswift7
Ah, trebuie să mă întorc aici! Foarte interesant să aud despre rezolvarea ta cu conexiunea slăbită. De fapt, m-ai făcut să-mi amintesc ceva despre 3er-ul meu, înainte de a merge mai departe și de a înlocui unitatea de control, am observat și eu un comportament intermitent ciudat. Privind în urmă, probabil că ar fi trebuit să verific mai bine conexiunile mai întâi. Simptomele de pe mașina mea erau atât de asemănătoare, lumina airbag-ului se aprindea din senin, iar citirile senzorilor erau peste tot. Am ajuns să plătesc pentru o înlocuire completă a unității când, cine știe, poate aș fi putut scăpa doar verificând conexiunile, așa cum ai făcut tu. Ați observat dacă luminile de avertizare pâlpâiau înainte de remediere? Ale mele se stingeau uneori temporar după o repornire, ceea ce ar fi trebuit să fie un indiciu cu privire la conexiunile slăbite. Mă pedepsesc acum pentru că nu am investigat acest unghi mai întâi! Acestea sunt informații foarte bune pentru alți proprietari de BMW care se confruntă cu probleme similare. Începeți cu lucrurile simple, verificați conexiunile înainte de a trece direct la înlocuirea pieselor scumpe. Trăiește și învață, nu?
(Tradus din Engleză)
rainer_wagner1 (Autor)
Mulțumesc pentru că ai împărtășit asta! Da, luminile mele de avertizare chiar pâlpâiau ocazional, mai ales după ce loveam denivelări pe drum. Asta l-a făcut pe mecanicul meu să suspecteze că ar putea fi legat de conexiune. Este o nebunie cum o problemă atât de mică poate cauza probleme atât de enervante. Îmi pare rău că ai ajuns să înlocuiești întreaga unitate, dar cel puțin acum mașina ta este solidă ca piatra! Aceste BMW-uri pot fi dificile cu electronica lor, dar merită deranjul atunci când totul funcționează bine. Am mașina de o săptămână de când am reparat-o și funcționează perfect. Și capota decapotabilă funcționează din nou fără probleme, ceea ce este o mare ușurare. Gândindu-mă la asta, poate ar trebui să începem un fir special despre problemele senzorilor BMW, ar putea ajuta pe alții să economisească niște bani înainte de a sări în reparații costisitoare.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
leonieswift7
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu din seria 3 diesel 2009 (de fapt, m-am uitat și la seria 6 înainte de a cumpăra 3). Permiteți-mi să vă spun, am ceva experiență de lucru pe masini, dar acest lucru a fost cu siguranta un loc de muncă atelier. Simptomele au fost exact ca ale tale, lumina airbagului aprinsă și probleme cu senzorii. Mecanicul meu de încredere a verificat și s-a dovedit că unitatea de control era prăjită. M-a costat aproximativ 1000 de euro reparația, dar a rezolvat atât avertizarea airbagului, cât și alte probleme legate de senzori. Înainte de a vă putea da sfaturi mai specifice, totuși, ați putea împărtăși: Varianta exactă a motorului? Kilometrajul actual? Orice lucrări recente efectuate la mașină? Există și alte lumini de avertizare? Aceste informații m-ar ajuta să-mi dau seama dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.
(Tradus din Engleză)