MikeWheels
Probleme cu Mercedes GLA Class Diesel 2015: Check Engine se aprinde și cauza posibilă - senzorul de poziție al clapetei de alimentare cu combustibil
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Mercedes GLA Class Diesel din 2015 are aprins martorul de avarie al motorului și un martor de avertizare pe vitezometru, cu o problemă suspectată legată de senzorul de poziție a clapetei de alimentare cu combustibil. Problema a apărut după realimentare, sugerând o posibilă conexiune. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin înlocuirea unei unități de comandă defecte, dar aceasta a fost costisitoare. Se recomandă verificarea dacă capacul rezervorului de combustibil este închis corespunzător, deoarece acest lucru poate declanșa uneori luminile de avertizare. În cele din urmă, se recomandă vizitarea unui atelier pentru un diagnostic precis și o verificare a codului de eroare, cu speranța că problema se limitează la senzorul de poziție pentru o reparație mai puțin costisitoare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
MikeWheels (community.author)
Hei, mulțumesc pentru sfat! Da, ar putea fi o problemă cu unitatea de control. Din păcate, nu am codurile de eroare la îndemână. Știu doar că are legătură cu senzorul clapetei rezervorului de combustibil. Ultima inspecție a fost la 151802 km și totul era încă OK. Așa că toată treaba e puțin suspectă. Tocmai am observat că luminile de avertizare s-au aprins doar după realimentare. Poate are vreo legătură cu asta? Probabil va trebui să o duc la garaj până la urmă. Aveți vreun alt sfat? Mulțumesc anticipat!
(community_translated_from_language)
MickeyHof
Hei, nici o problemă, mă bucur să te ajut. Ei bine, chestia cu realimentarea sună un pic suspect. S-ar putea foarte bine ca senzorul de poziție al clapetei de alimentare cu combustibil să provoace o defecțiune. Ați încercat dacă luminile de avertizare se sting atunci când închideți corect capacul rezervorului de combustibil? Uneori, probleme minore, cum ar fi un capac al rezervorului de combustibil care nu este complet închis, declanșează aceste lumini de avertizare. Dar acesta este doar un gând. Și, desigur, atelierul este cu siguranță cea mai sigură soluție. Ei pot verifica codul de eroare și pot diagnostica problema mai precis. Dacă într-adevăr este vorba de unitatea de control, este o afacere destul de scumpă, dar dacă este "doar" senzorul de poziție, ar trebui să fie relativ mai ieftin. Anunță-mă când afli mai multe. Țineți degetele încrucișate!
(community_translated_from_language)
MikeWheels (community.author)
Mulțumesc mult pentru sfaturi! Da, am încercat deja capacul de benzină, dar din păcate nu s-a schimbat nimic. Totuși, voi ține cont de sugestia dvs. și le voi spune celor de la garaj despre asta. Mă gândeam deja că unitatea de control ar putea fi o problemă costisitoare... sper din tot sufletul să fie doar senzorul de poziție. O să vă țin la curent imediat ce aflu mai multe. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLA
MickeyHof
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Mercedes GLC Class Diesel 2013. Nu sunt un guru auto, dar am un pic de experiență. În cazul meu, unitatea de control era stricată. Mi-am dus mașina la garaj, au înlocuit piesa și iată, totul a fost din nou bine. Dar m-a costat și 1000 de euro. Credeți că ar putea fi aceeași problemă? Știți ce coduri de eroare au fost stocate? Cu ceva mai multe informații, s-ar putea să vă pot ajuta mai bine.
(community_translated_from_language)