OliBeck89
Probleme cu Mercedes GLC-Class 2015: fum, accelerație sacadată și regenerare eșuată a DPF
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Mercedes GLC-Class din 2015 se confruntă cu probleme precum fum negru de la evacuare, martor constant al sistemului de control al motorului, regenerare DPF eșuată, accelerație sacadată și un miros puternic de evacuare. Aceste simptome sugerează un filtru de particule diesel (DPF) puternic încărcat sau defect. Un caz similar a implicat înlocuirea DPF-ului, ceea ce a rezolvat problemele. Se recomandă verificarea mașinii de către un profesionist pentru a confirma problema și a explora potențiale soluții.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
OliBeck89 (community.author)
Bună ziua, mulțumesc pentru răspunsul rapid. De fapt, mașina mea a parcurs deja 192341 kilometri. De fapt, am efectuat ultima inspecție acum o lună și totul a fost în regulă atunci. Povestea dvs. sună foarte asemănător cu situația mea. Sper doar că nu va fi atât de scump pentru mașina mea. Poate mai este cineva aici care cunoaște o soluție mai ieftină?
(community_translated_from_language)
SebSchnei
Moin, acum că mi-ai dat detalii, ți-aș recomanda cu siguranță să-ți duci mașina la un garaj. Aproape 200.000 KM este un kilometraj decent și DPF-ul tău ar fi putut suferi la fel ca al meu atunci. Din păcate, astfel de costuri apar din când în când la mașinile mai vechi, chiar și la mărci bune precum Mercedes. Desigur, ar putea exista și o altă problemă care să cauzeze trepidațiile și mirosul puternic, dar profesioniștii de la garaj ar trebui să fie în măsură să afle asta. Așadar, sfatul meu: nu ezitați și verificați mașina înainte să se întâmple altceva. Toate cele bune!
(community_translated_from_language)
OliBeck89 (community.author)
Doamne, nu mi-a plăcut răspunsul tău, dar știu că ai dreptate. Mâine o să-mi duc Mercedesul la garaj și o să verific DPF-ul. Sper doar că nu va fi prea scump. Mulțumesc totuși pentru sfaturile tale valoroase! Urează-mi noroc, va fi o distracție scumpă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
SebSchnei
Salut, am avut o problemă similară cu Mercedesul meu E-Class 2013. Sincer, nu sunt un specialist în domeniul auto, am doar ceva experiență cu mașinile. În ceea ce privește defecțiunea, același lucru s-a întâmplat și cu mașina mea: fum negru, aprinderea indicatorului check engine, eșecul regenerării DPF, trepidații ale eșapamentului la accelerare și un miros puternic de evacuare. Cauza în cazul mașinii mele a fost de fapt filtrul de particule diesel (DPF) - defect intern. Mi-am dus mașina la garaj, a trebuit să înlocuiesc DPF-ul și m-a costat 1550 de euro. Dar după aceea, totul a fost din nou bine. Ar fi util dacă mi-ați putea spune kilometrajul mașinii dvs. și detaliile ultimului service, atunci aș putea să vă ajut mai mult. Sper că vă ajută puțin!
(community_translated_from_language)