Probleme cu motorul diesel Citroën Jumper 2011: fum, zgomote șuierătoare și funcționare neregulată a motorului

Bună ziua, am experimentat o situație similară cu Citroën Berlingo Diesel 2009. Nu sunt expert, dar am ceva cunoștințe auto și mi-am dat seama că problema era de fapt actuatorul presiunii de supraalimentare. Actuatorul presiunii de supraalimentare era defect din punct de vedere electric. Au înlocuit piesa în atelier și apoi mașina mea a mers din nou normal. Reparația m-a costat 1520 de euro, ceea ce a fost un pic cam scump, dar necesar pentru ca mașina să funcționeze din nou. Pentru a vă putea ajuta mai exact, ar fi util dacă mi-ați putea da mai multe detalii despre mașina dvs. Ce kilometraj are Jumper-ul dumneavoastră? Când a fost ultima dată revizuită și ce lucrări au fost efectuate? În acest fel, aș putea să vă dau mai multe sfaturi bazate pe propria mea experiență.

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru sfat. Jumper-ul meu are acum 45126 KM la bord. Ultima inspecție a fost acum aproximativ 6 luni, când a fost schimbat doar uleiul și verificate frânele. Nu au existat probleme sau anomalii deosebite la acel moment. De atunci a mers de fapt destul de bine până când au apărut problemele actuale. Din păcate, regulatorul de presiune de supraalimentare sună plauzibil... Aveți idei despre ce să mai verific dacă este cazul și dacă pot face acest lucru la un garaj independent? Sunt recunoscător pentru orice sfat!

(Tradus din Germană)

Moin, în primul rând mă bucur că am putut să te ajut puțin. Având în vedere kilometrajul, nu este neobișnuit ca regulatorul de presiune de supraalimentare să cedeze. Vă sfătuiesc să îl verificați, de preferință la un atelier specializat, desigur. Pentru că dacă regulatorul de presiune de supraalimentare este defect, trebuie înlocuit rapid, altfel puteți strica turbocompresorul dacă continuați să conduceți. În ceea ce privește a doua întrebare, da, este perfect în regulă să mergeți la un garaj independent. Puteți avea încredere în ei, sunt la fel de competenți. În plus, de multe ori este un pic mai ieftin decât la un atelier autorizat. De asemenea, v-aș recomanda să verificați sau să vă verificați senzorul de debit masic de aer. Sper că am reușit să vă ajut. Drum bun și mult succes în rezolvarea problemei!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru sfaturile dumneavoastră! Este liniștitor faptul că problema nu este atipică pentru acest kilometraj. Informațiile dvs. sunt foarte utile. O să o verific la un garaj independent, sună rezonabil din punct de vedere al costurilor. Și acesta este un sfat bun cu privire la senzorul de debit masic de aer, îl voi verifica și pe acesta imediat. Mulțumesc pentru ajutor și sfaturile bune! Sper că asta va rezolva problema și că în curând voi putea să conduc din nou fără probleme. Să aveți și o călătorie plăcută!

(Tradus din Germană)