100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

achimfrank2

Probleme cu motorul diesel Viano rezolvate

Mercedes Viano-ul meu, an de fabricație 2015 cu motor diesel, îmi dă bătăi de cap! Martorul de verificare a motorului este aprins și am observat o scădere reală a puterii, mai ales la accelerare. În plus, este mult fum și un șuierat puternic, iar motorul merge neregulat. Consumul de combustibil a crescut, de asemenea. De asemenea, se simte ca și cum mașina ar smuci la accelerare, ca și cum ceva o ține în spate. Kilometrajul este de 112017 km. Suspectez că este valva EGR. Ar putea fi cauzat de o scurgere de vacuum în sistemul de recirculare a gazelor de eșapament?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

helena_feuer68

Am avut simptome similare cu Vito-ul meu. Putere redusă, fum și martorul de verificare a motorului. Sună ca supapa EGR. Zgomotul de șuierat este însă îngrijorător, deoarece o scurgere de vid poate afecta cu siguranță performanța sistemului EGR, în special la motoarele diesel. Șuieratul este constant sau doar la accelerare? Ați încercat să inspectați conductele de vid pentru eventuale fisuri sau deconectări evidente?

(Tradus din Engleză)

achimfrank2 (Autor)

Șuieratul apare în principal la accelerare, ca și cum motorul ar avea dificultăți. Nu am verificat eu însumi furtunurile de vacuum, deoarece nu sunt familiarizat cu asta. Este ceva ce pot verifica ușor sau ar trebui să îl duc la un mecanic?

(Tradus din Engleză)

helena_feuer68

Având în vedere că nu sunteți familiarizat cu furtunurile de vacuum și șuieratul este proeminent în timpul accelerării, este probabil cel mai bine să consultați un mecanic calificat. Problema ar putea să nu fie doar supapa EGR, ci ceva mai complex, cum ar fi o scurgere de vacuum care afectează întregul sistem de recirculare. Am înlocuit supapa EGR pentru că era complet blocată și mecanicul a spus că este o problemă comună la motoarele diesel. Scurgerea de vacuum poate cauza defectarea prematură a supapei EGR sau reduce eficacitatea supapei, deoarece aceasta nu se deschide și nu se închide corect. Costul reparației a fost de aproximativ 355 €. Vă recomand să faceți la fel, este mai bine să o verificați de cineva cu instrumentele corecte.

(Tradus din Engleză)

achimfrank2 (Autor)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la atelier și ai avut dreptate – era supapa EGR, exact cum ai spus. Am înlocuit-o și toate problemele au dispărut. Sâsâitul era într-adevăr o scurgere de vacuum lângă EGR, așa că au reparat și asta. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: