FWinterX
Probleme cu motorul Honda Amaze: Fum negru și pierdere de putere
Timp mai lung de pornire la rece
Miros puternic de eșapament
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Fum negru din evacuare la accelerare
Sacadare la accelerare
Economie redusă de combustibil
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca ceea ce am trece prin chiar acum. Acest diagnostic injector de combustibil are sens perfect cu toate aceste simptome. Tocmai am reparat-o pe a mea săptămâna trecută, o ușurare uriașă pentru a avea mașina care funcționează din nou fără probleme! Întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ cât de mult ați plătit pentru înlocuirea și curățarea injectorului? De asemenea, ați avut alte probleme apărute de la reparație? Mulțumesc!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Mă bucur să aud că ai rezolvat-o! Da, am ajuns să plătesc 515 € pentru întreaga operațiune de înlocuire a injectoarelor, care sincer nu a fost atât de rău pe cât mă temeam, având în vedere cât de bine merge mașina acum. Partea cea mai bună este că, de când l-am reparat, mașina mea funcționează ca un farmec, nu mai apar coduri de eroare pentru problema amestecului slab. Fumul negru a dispărut complet, iar răspunsul motorului este perfect acum. Este uimitor ce diferență face un injector care funcționează corect! Am parcurs aproximativ 15.000 km de la reparație și nu am avut nicio problemă. De asemenea, consumul de combustibil a revenit la normal, ceea ce îmi permite să economisesc niște bani frumoși la pompă. Asigură-te că folosești combustibil de bună calitate și că ții pasul cu întreținerea periodică, și ar trebui să fii în regulă. Chiar mă bucur să aud că ți-ai rezolvat și tu problema, aceste simptome pot fi destul de înfricoșătoare atunci când nu știi ce le provoacă!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Asta e de fapt un pic mai ieftin decât ceea ce am plătit, al meu a venit la aproximativ 650 € cu piese și manoperă. Dar, sincer, a meritat din plin, având în vedere cât de bine merge totul acum. Ieri am avut primul drum lung de la reparație și ce diferență! Nu mai există fum negru, motorul răspunde foarte bine, iar consumul de combustibil este mult mai bun. Mecanicul pe care l-am găsit a făcut o treabă grozavă, chiar mi-a arătat injectorul vechi și mi-a explicat exact ce era în neregulă cu el. Chiar m-au ajutat să înțeleg ce se întâmplă. Singurul lucru pe care mi-l doresc este că aș fi descoperit problema mai devreme. Mecanicul a spus că am fost norocos că nu au existat daune grave la alte piese. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre verificarea imediată a simptomelor ciudate ale motorului. Mulțumesc din nou pentru ajutor! Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să mă simt mai încrezător în rezolvarea problemei.
(Tradus din Engleză)
Am avut aceleași probleme cu Honda City 2011 anul trecut. Fum negru, ralanti aspru și economie teribilă de combustibil au fost exact ceea ce am experimentat. S-a dovedit a fi un injector de combustibil defect, care nu atomiza corect combustibilul, ceea ce explica amestecul bogat de combustibil și fumul negru. Remedierea a necesitat înlocuirea injectorului defect și curățarea celor rămase. A fost o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece injectoarele defecte pot deteriora alte componente ale motorului dacă nu sunt verificate. Mașina mea a funcționat ca nouă după reparație, cu accelerație lină, consum normal de combustibil și fără fum negru. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc perfect cu experiența mea. V-aș recomanda insistent să verificați injectoarele. O scanare de diagnostic adecvată va confirma dacă aceasta este problema dvs.
(Tradus din Engleză)