Probleme cu motorul Hyundai i30: Comportament imprevizibil, consum sporit de combustibil și posibil senzor de masă de aer defect

Bună ziua, se pare că aveți o adevărată durere de cap cu i30 dvs. Am un Hyundai Elantra 2016 și am avut cam aceleași probleme. Lumina de verificare a motorului a început să pâlpâie, puterea ar scădea neobișnuit, și a fost guzzling gaz ca un nebun. De asemenea, am observat că mașina se bâlbâia și tremura când încercam să accelerez și era frustrant. Am dus-o la garajul local și s-a dovedit că, într-adevăr, senzorul de debit masic de aer dădea greș. Simptomele erau identice, fum negru, ralanti inegal și putere redusă. Mecanicul mi-a explicat cum acest mic dispozitiv poate afecta grav eficiența consumului de combustibil și performanța generală a mașinii dacă trimite date greșite sistemului computerizat al mașinii. Nu a fost o soluție rapidă, a trebuit să înlocuiască complet senzorul defect. Deși nu este o piesă care să te îngrijoreze de obicei, a fost o problemă destul de gravă și a făcut o mare diferență odată ce a fost rezolvată. Lucrurile au revenit la normal după aceea, iar Elantra mea merge din nou ca un vis acum. Deci, s-ar putea să fiți pe drumul cel bun suspectând senzorul de debit masic de aer. Merită să-l verificați corespunzător. Mult noroc cu ea.

(community_translated_from_language)

Hei acolo sună ca un rodeo dur cu care Hyundai i30 a ta. Dealt cu ceva similar cu masina mea nu prea mult timp în urmă. Omul de mai sus pare destul de pe punct. Este o durere totală, dar trebuie să fie reparat. Deci, eu sunt doar curios și ar fi super util pentru referințe viitoare, îți amintești cât de mult acest lucru a stabilit înapoi? Și de când ai rezolvat-o, au apărut alte erori sau navigarea a fost lină?

(community_translated_from_language)

Hei, ai perfectă dreptate, a fost o călătorie cu hopuri cu Elantra mea, dar, din fericire, totul a mers ca pe roate de la reparație. Și da, pe frontul de numerar, nu a fost chiar o afacere. M-a lovit un pic, aproximativ 415 euro pentru a repara acel senzor de masă de aer enervant. Dar cred că este unul dintre acele lucruri, trebuie să muști glonțul și să scoți banii dacă vrei să-ți păstrezi roțile învârtite, nu? Atâta timp cât treaba este făcută corect, merită pe termen lung. Adică, de când senzorul de masă de aer a fost reparat, mașina mea se comportă ca un băiat bun. Luminile sunt stinse, fumul negru a dispărut și nu mai consumă benzină de parcă ar fi demodat. Deci, în cazul meu, nu au apărut noi defecțiuni de când am rezolvat problema. Sper că vă ajută și mult noroc cu Hyundai i30 - va funcționa din nou ca nou în cel mai scurt timp.

(community_translated_from_language)

Hei, mă bucur să știu că Elantra ta te-a tratat bine după reparație. Asta e o informație utilă acolo! Da, sincer, sunt gata să dau cei 415 euro dacă asta înseamnă să pun capăt acestei situații enervante. Mașina mea a fost pur și simplu prea sete în ultima vreme și se lovește de buzunar. Sper să nu mă confrunt cu noi probleme după asta, la fel ca în cazul tău. Apreciez intuiția și urările de bine. Mă duc la garaj în acest weekend pentru a rezolva problema. Degetele încrucișate!

(community_translated_from_language)