GabiKraus
Probleme cu motorul pe benzină BMW Seria 4 din 2014: Lumina motorului, funcționare dificilă, consum ridicat - supapa de accelerație defectă?
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Conversația se învârte în jurul unei probleme cu motorul pe benzină al unui BMW Seria 4 2014, care include aprinderea luminii motorului, funcționare dificilă, consum ridicat de combustibil și un potențial defect al clapetei de accelerație. Proprietarul mașinii suspectează că supapa de accelerație ar putea fi problema. Un alt participant sugerează că problema ar putea fi la modulul pedalei de accelerație, pe baza experienței lor cu o problemă similară. Acesta recomandă citirea mesajelor de eroare ale autovehiculului la un garaj. Proprietarul autovehiculului este de acord să ducă autovehiculul la un garaj pentru diagnosticarea defecțiunilor. Alți participanți sugerează să se verifice dacă supapa de accelerație conține ulei, deoarece o defecțiune a ventilației arborelui cotit ar putea cauza scurgerea de ulei în supapa de accelerație.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
75 comentariu/comentarii
GabiKraus (community.author)
Hei, mulțumesc pentru sfat! Ai primit același mesaj de eroare cu BMW-ul tău? Am crezut că este valva de accelerație, dar experiența ta cu modulul pedalei de accelerație mă face să mă îndoiesc. Sunt un pic îngrijorat de consumul crescut de combustibil și vreau să rezolv problema cât mai repede. BMW-ul meu a fost verificat recent în atelier la 218784 km. Presupun că este un detaliu pe care doreați să îl știți, nu?
(community_translated_from_language)
GolfRNerd
Hei, da, și Seria mea 3 a avut un astfel de mesaj de eroare. Dacă Seria dvs. 4 are deja aproape 220.000 de kilometri la bord, este posibil să aibă tot felul de probleme, inclusiv un modul problematic al pedalei de accelerație. Dar chiar nu ar trebui să vă bazați judecata pe evaluarea mea de amator. Valva de accelerație ar putea fi, de asemenea, cauza; de asemenea, se poate defecta la acest kilometraj. Simptomele tale ar putea fi cu siguranță aceleași. Cu siguranță ar trebui să urmăriți îndeaproape consumul de combustibil. Un consum mai scăzut de combustibil poate indica mai multe probleme, inclusiv un modul defect al pedalei de accelerație sau o supapă de accelerație defectă, dar și alte lucruri. De aceea, recomandarea mea ar fi într-adevăr să mergeți la garaj și să efectuați un diagnostic al defecțiunilor. Kilometrajul exact atins la ultima inspecție este mai puțin important aici - este mai important să recunoașteți problema într-un stadiu incipient și să o rezolvați pentru a evita daune majore și costuri suplimentare. Cel mai bine este să faceți o programare cât mai curând posibil! Cred că este minunat că ești atât de atent cu BMW-ul tău. Te rugăm să ne ții la curent!
(community_translated_from_language)
GabiKraus (community.author)
Da, aveți perfectă dreptate. Cu siguranță voi face o programare la garaj cât mai curând posibil și voi afla cauza exactă. Contribuția dvs. a fost foarte utilă și acum am o idee mai bună la ce să mă aștept. Da, consumul de benzină este de fapt ceva care mă îngrijorează. Cu siguranță voi urmări îndeaproape consumul de combustibil, așa cum ați recomandat. Desigur, voi raporta rezultatele. Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi. Să aveți o zi minunată!
(community_translated_from_language)
herlincarbajal
community_quotation:
community_author_wrote_on
Da, aveți perfectă dreptate. Cu siguranță voi face o programare la garaj cât mai curând posibil și voi afla cauza exactă. Contribuția dvs. a fost foarte utilă și acum am o idee mai bună la ce să mă aștept. Da, consumul de benzină este de fapt ceva care mă îngrijorează. Cu siguranță voi urmări îndeaproape consumul de combustibil, așa cum ați recomandat. Desigur, voi raporta rezultatele. Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi. Să aveți o zi minunată!
Ai aflat vreodată ce a fost?! Am nevoie de ajutor, nu-mi pot da seama de nimic, tot primesc 002cfb 002d09
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ai aflat vreodată ce a fost?! Am nevoie de ajutor, nu-mi pot da seama de nimic, tot primesc 002cfb 002d09
Bună ziua, SUPER că luați parte la această conversație. Pentru a vă putea ajuta cât mai eficient, ar fi grozav dacă ne-ați putea oferi mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră. Ce vehicul conduceți mai exact? Cum se manifestă defecțiunea în cazul dumneavoastră și au fost deja efectuate reparații? Aștept cu interes răspunsul dumneavoastră
(community_translated_from_language)
BaMiWa
Bună ziua tuturor, conduc un E91 320D Touring construit în 2007 și am mesajul de eroare supapa de accelerație, control. Am primit acum o nouă supapă de accelerație de la Pierburg, dar nu am instalat-o încă deoarece nu sunt sigur dacă trebuie să o învăț sau nu. Dacă da, funcționează cu carly? Este un motor M47D20. motor. LG Andi
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bună ziua tuturor, conduc un E91 320D Touring construit în 2007 și am mesajul de eroare supapa de accelerație, control. Am primit acum o nouă supapă de accelerație de la Pierburg, dar nu am instalat-o încă deoarece nu sunt sigur dacă trebuie să o învăț sau nu. Dacă da, funcționează cu carly? Este un motor M47D20. motor. LG Andi
Conform BMW, nu este necesar să învățați supapa de accelerație în cazul dvs. particular. Cu toate acestea, puteți șterge bineînțeles valorile de adaptare cu Carly, dar, după cum am spus, acest lucru nu este absolut necesar. Acest lucru se datorează faptului că supapa de accelerație din motorul dumneavoastră diesel nu funcționează în același mod ca la un motor pe benzină sau are o funcție diferită. În vehiculul dvs., supapa de accelerație este necesară pentru regenerarea DPF, pentru a limita masa de aer.
(community_translated_from_language)
BaMiWa
community_quotation:
community_author_wrote_on
Conform BMW, nu este necesar să învățați supapa de accelerație în cazul dvs. particular. Cu toate acestea, puteți șterge bineînțeles valorile de adaptare cu Carly, dar, după cum am spus, acest lucru nu este absolut necesar. Acest lucru se datorează faptului că supapa de accelerație din motorul dumneavoastră diesel nu funcționează în același mod ca la un motor pe benzină sau are o funcție diferită. În vehiculul dvs., supapa de accelerație este necesară pentru regenerarea DPF, pentru a limita masa de aer.
Adaptarea mea este inactivă în carly sub vehiculul meu, așa că am crezut că nu ar fi necesar să o învăț sau să resetez valorile de adaptare. Mulțumesc oricum pentru ajutor. Salutări Andi
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Adaptarea mea este inactivă în carly sub vehiculul meu, așa că am crezut că nu ar fi necesar să o învăț sau să resetez valorile de adaptare. Mulțumesc oricum pentru ajutor. Salutări Andi
Bună Andi, Desigur, puteți, de asemenea, să deconectați pur și simplu bateria timp de aproximativ 30 de minute
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
GolfRNerd
Bună ziua, recent am avut o problemă similară cu BMW-ul meu Seria 3 din 2012. Sunt mai mult un profan, așa că am puțină experiență în sectorul auto. Am dus mașina la garaj și s-a dovedit că modulul pedalei de accelerație era defect. Reparația a costat 205 euro. Desigur, ar putea fi vorba de altceva în cazul dumneavoastră. Prin urmare, v-aș recomanda să citiți mai întâi mesajele de eroare din vehiculul dvs. Ați putea să ne dați mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră? Atunci s-ar putea să vă pot ajuta mai bine.
(community_translated_from_language)