Bună ziua, am avut o problemă similară cu Toyota Corolla 2014. Sunt mai mult un mecanic amator, deci nu sunt un profesionist, dar am ceva experiență. Atelierul meu a descoperit că unitatea mea de control electronic era defectă. S-a dovedit că problema era unitatea de control a motorului. Reparația m-a costat 1 000 de euro, ceea ce este un preț destul de mare. Îmi puteți da mai multe informații despre mașina dumneavoastră? Câți kilometri are și când a fost ultima revizie? Poate atunci vă pot ajuta mai precis. Salutări.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. Etios-ul meu a făcut deja 88324 km și ultimul service a fost recent. Simptomele au apărut după service, ceea ce este destul de iritant. Dar răspunsul tău îmi dă un indiciu bun, voi verifica sistemul electronic de evaluare. Te-a ajutat asta imediat? Mulțumesc încă o dată, salutări

(Tradus din Germană)

Hei, mă bucur că te-am putut ajuta. Da, după ce a fost înlocuită electronica de evaluare la Corolla mea, toate problemele au dispărut. Poate că este un caz similar pentru tine, deși este ciudat că problemele au apărut imediat după un service. Desigur, ar putea fi și faptul că ceva nu a fost făcut corect în timpul service-ului. Poate că un senzor nu a fost conectat corect sau ceva de genul... Poate că poți să verifici din nou. Mult succes și țineți-ne la curent! Salutări.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informații și sfaturi. Este foarte ciudat că problemele au apărut după service. Voi ține cont de ideea ta și voi vedea dacă este posibil ca un senzor să nu fi fost conectat corect în timpul ultimei revizii. Să sperăm că asta va rezolva problema. Cu siguranță vă voi ține la curent! Multe mulțumiri și cele mai bune salutări.

(Tradus din Germană)