Probleme cu Opel Antara 2010: fum negru, pierdere de putere și funcționare inegală a motorului

Înapoi

FloriWheels

OPEL

Antara

| 2010 | |

Economie redusă de combustibil

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Fum negru din evacuare la accelerare

Sacadare la accelerare

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Pierderea puterii motorului

Motor nestabil

Mașina nu pornește

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Bună ziua oameni buni! Momentan am probleme cu autoturismul meu Opel Antara, fabricat în 2010. La accelerare văd fum negru, martorul este aprins, observ o pierdere de putere și motorul merge inegal. De asemenea, mașina sacadează la accelerare, nu pornește, consumă mai mult combustibil decât de obicei și se blochează sau vibrează la ralanti. Suspectez că este o problemă la bobina de aprindere sau că are rateuri de aprindere. A avut cineva dintre voi experiențe similare sau are sfaturi pentru localizarea defecțiunii? Cum ați rezolvat problema în atelier și care au fost experiențele voastre? Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

JudyWolfRider

Bună ziua, acest lucru îmi amintește de mașina mea, un Opel Astra, construit în 2008. M-aș descrie ca fiind o persoană care știe câte ceva despre mașini. Am avut și eu probleme similare. S-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă - asta a fost destul de costisitor. Am verificat-o la garaj și în cele din urmă am înlocuit-o. Reparația m-a costat 1000,0 euro și apoi mașina mea a funcționat din nou perfect. Pentru o evaluare mai precisă, ar fi util dacă ați putea furniza mai multe informații despre mașina dumneavoastră: Are un motor special sau alte caracteristici speciale?

(Tradus din Germană)

FloriWheels (Autor)

Bună ziua! În primul rând, vă mulțumesc foarte mult pentru răspuns! Am făcut ultimul service la 172770 km. Aș spune că Antara mea este destul de standard, fără caracteristici speciale sau upgrade-uri. Sper ca problema mea să nu fie la fel de costisitoare ca a ta, dar verificarea unității de control a motorului pare un bun punct de plecare. Mulțumesc din nou pentru sfaturile tale!

(Tradus din Germană)

JudyWolfRider

Frumos din partea dvs. să răspundeți atât de repede. A trecut ceva timp de la ultimul service și s-ar putea ca mașina dvs. să aibă nevoie doar de o verificare completă. Din păcate, în cazul meu a fost vorba de unitatea de control a motorului, dar ar putea fi vorba de altceva. Este mai bine să o verificați mai întâi la un garaj de încredere. Nu mă înțelegeți greșit, bobinele de aprindere defecte sau ratele de aprindere ar putea fi, de asemenea, problema, dar acestea au de obicei alte simptome. Cel puțin asta pot spune din experiența mea cu Opel Astra. Te-aș sfătui cu siguranță să faci o verificare - funcționarea proastă a motorului nu poate fi bună pentru mașină pe termen lung și poate afecta și siguranța la volan. Poate ești norocos și este doar o problemă minoră care trebuie rezolvată. Ține-ne la curent și mult noroc!

(Tradus din Germană)

FloriWheels (Autor)

Bună ziua, cuvintele dvs. m-au ajutat foarte mult. Am făcut deja o programare la cel mai apropiat garaj. Sincer să fiu, sper că este doar o problemă minoră, dar trebuie să mă pregătesc pentru ce e mai rău. Aveți perfectă dreptate, siguranța înainte de toate. De îndată ce voi avea ceva nou, vă voi ține la curent. Mulțumesc din nou pentru sfaturi!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente