TomSchu
Probleme cu Opel Captiva 2007: trepidații ale motorului, pierdere de putere și reglare defectuoasă suspectată a arborelui cu came
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Opel Captiva 2007 se confruntă cu vibrații ale motorului, pierdere de putere, funcționare neregulată, smucituri la accelerație și consum excesiv de carburant, cu martorul motorului aprins și prezența de așchii metalice în ulei. Cauza suspectată este un defect al mecanismului de reglare a arborelui cu came sau al mecanismului supapelor. O problemă similară la un Opel Antara a fost rezolvată prin repararea mecanismului supapelor, costând 405 euro, ceea ce a restabilit funcționarea lină. Soluția sugerată este verificarea și repararea mecanismului supapelor la un service auto local.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
TomSchu (community.author)
Vă mulțumesc pentru răspunsul dumneavoastră rapid! Simptomele au apărut brusc. De fapt aveam mașina cu 125289 km sau ultimul service fără probleme. Cu siguranță voi vizita acum garajul meu local și voi verifica mecanismul supapei. Experiența ta pare destul de pozitivă și sper să decurgă la fel de bine și pentru mine. 405 euro ar fi încă suportabil. Mulțumesc din nou pentru sfaturile tale!
(community_translated_from_language)
LarsRider
Nicio problemă, cu plăcere! Mă bucur că v-am putut ajuta. La 125289 km, s-ar putea foarte bine ca de fapt mecanismul supapei să fie cel care dă probleme la acești kilometri. Apariția bruscă a simptomelor seamănă și cu cazul meu. Dacă este la fel și în cazul tău, este important să știi că problema ar trebui să fie rezolvată după reparație. Eu nu am mai avut probleme similare de la reparație. Și da, cu siguranță a meritat cei 405 euro pentru ca mașina să funcționeze din nou fără probleme. Sper că acest lucru vă ajută și vă oferă un pic mai multă liniște. Să ne anunțați cum se termină. În orice caz, îți țin pumnii ca totul să meargă bine! Toate cele bune!
(community_translated_from_language)
TomSchu (community.author)
Bună ziua, vă mulțumesc pentru cuvintele dvs. încurajatoare și pentru răspunsul detaliat. Este foarte liniștitor să aud că nu ați avut probleme similare după ce mașina dvs. a fost reparată. Asta îmi dă speranța că ar putea fi cazul și cu Captiva mea. O să vă urmez sfatul și o să merg la garajul meu pentru a verifica problema cu mecanismul supapei. Sper să pot spune și eu la fel, că cei 405 euro au meritat pentru ca mașina mea să funcționeze din nou fără probleme. Vă voi ține la curent și vă mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
LarsRider
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Opel Antara 2009, o rudă apropiată a Captiva, aș spune. În ceea ce privește cunoștințele auto, aș spune că am un nivel intermediar de experiență. În situația mea, am mers la garajul meu local și problema s-a dovedit a fi un mecanism de supapă uzat/defectuos. Reparația m-a costat 405,0 euro. Am observat diferența imediat după remedierea problemei, mașina mergea din nou excelent. Pentru un răspuns mai detaliat cu privire la pașii pe care i-am urmat, ați putea, poate, să-mi spuneți mai multe despre simptomele mașinii dumneavoastră? Au apărut brusc sau s-au înrăutățit în timp? Orice informație suplimentară poate ajuta la un răspuns mai precis.
(community_translated_from_language)