KleinDirk
Probleme cu Opel Omega 2003: Lumină de verificare a motorului, motor cu trepidații și senzor al arborelui cu came suspect de defect
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Opel Omega din 2003 prezintă probleme precum martorul de verificare a motorului aprins, oprirea motorului, timpi mai lungi de pornire la rece, pierderea puterii și funcționarea neregulată, cu opriri ocazionale la pornire. Cauza suspectată este un senzor al arborelui cu came defect. O problemă similară la un Opel Vectra a fost rezolvată prin înlocuirea angrenajului principal al arborelui cu came, sugerând o posibilă soluție. Se recomandă verificarea vehiculului la un atelier pentru un diagnostic precis și pentru a explora alte posibile defecțiuni.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
KleinDirk (community.author)
Bună ziua, mulțumesc pentru răspuns. Omega mea este un 2.2 DTI, a făcut acum 183863 km și ultimul service a fost la aproximativ 180k km. Bineînțeles că nu sună prea bine cu roata encoder. Sper că nu va fi atât de scump pentru mine. Reparația v-a rezolvat complet problema?
(community_translated_from_language)
DaveBeck
Hei, mulțumesc pentru informațiile suplimentare. Deci, după înlocuirea roții senzorului, problemele cu Vectra-ul meu au dispărut și de atunci funcționează perfect. Sigur, a fost un pic costisitor, dar cel puțin a rezolvat problema. Având în vedere kilometrajul Omega-ului dumneavoastră, ar putea fi vorba de senzorul arborelui cu came sau de roata encoder. Dar fără un diagnostic precis, nu puteți decât să speculați. Cel mai bun lucru pe care îl puteți face este să o faceți verificată de un atelier. De asemenea, este posibil să aveți și alte defecțiuni care cauzează problema de pornire. Mult noroc în această privință!
(community_translated_from_language)
KleinDirk (community.author)
Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru ajutorul dvs. și pentru informațiile informative. Voi căuta un atelier care să se poată uita la tot. Mă liniștește să știu că până la urmă nu ați avut probleme atât de grave. Să sperăm că acest lucru se va aplica și mașinii mele, deoarece am nevoie de ea în fiecare zi. Așa că mulțumesc încă o dată pentru sfaturi, le apreciez foarte mult!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
OMEGA
DaveBeck
Salut, am avut o problemă similară cu Opel Vectra 2005. Am ceva experiență cu mașinile, dar nu sunt un profesionist. Garajul meu a ajuns să înlocuiască angrenajul principal de pe arborele cu came pentru că era defect. Reparația m-a costat în total 695,0 euro. Sper că vă ajută. Îmi puteți da mai multe detalii despre mașina dumneavoastră, cum ar fi denumirea exactă a modelului, kilometrajul și ultimul service? Atunci s-ar putea să vă pot ajuta și mai bine.
(community_translated_from_language)