100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

Halle77Fan

Probleme cu Opel Vivaro Diesel 2010: Fum negru, pierdere de putere și eșec al regenerării DPF

Economie redusă de combustibil

Eșecul regenerării DPF

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Motor nestabil

Fum negru din evacuare la accelerare

Pierderea puterii motorului

Salut băieți, în prezent am o problemă cu Opel Vivaro Diesel, anul 2010. Acesta prezintă unele anomalii, cum ar fi fum negru la accelerare, lumina de verificare a motorului, pierderea de putere, motorul dur, regenerarea DPF nu reușește și consumul redus de combustibil. Bănuiesc că senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament de pe filtrul de particule diesel ar putea fi problema. A avut cineva dintre voi experiențe similare și cum a rezolvat problema la garaj? Orice ajutor este binevenit.

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii


GSchmidt

Bună, am avut o problemă similară cu al meu Opel Movano Diesel 2008, am ceva experiență cu mașinile, deși încă mă consider un novice. Ce am făcut eu pentru a rezolva această problemă a fost să merg la un garaj de încredere și să verific și să curăț DPF-ul. S-a dovedit că DPF-ul era foarte încărcat. Curățarea m-a costat aproximativ 1325,0 euro, dar a rezolvat definitiv problema. Ați putea, poate, să ne împărtășiți mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră? Câți kilometri a făcut și cât de des conduceți pe autostradă? Acest lucru ar putea ajuta la clarificarea problemei.

(Tradus din Germană)

Halle77Fan (Autor)

Mulțumesc pentru sfat, voi întreba garajul meu despre filtrul de particule. Bătrâna mea mașină are deja 135176 km la bord și nu conduc aproape niciodată pe autostradă, ci mai ales în oraș. Mașina a fost verificată ultima dată la garaj nu cu mult timp în urmă, dar se pare că problema nu a fost recunoscută corespunzător. Ce părere aveți despre acești senzori de contrapresiune la evacuare, credeți că ar putea fi și din cauza lor?

(Tradus din Germană)

GSchmidt

Mișto lucru că încă te mai chinui prin oraș cu 135176 km! Procentul scăzut de autostradă ar putea fi principalul motiv pentru care DPF-ul tău cauzează constant probleme. La viteze mici și pe drumuri scurte, motorul pur și simplu nu are suficient timp și temperatură pentru a arde funinginea acumulată în DPF. În ceea ce privește ideea dvs. despre senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament: Da, un senzor defect poate duce cu siguranță la probleme ale DPF și la simptomele pe care le prezentați. Dar eu aș verifica mai întâi DPF-ul. Dacă senzorul dvs. raportează o contrapresiune ridicată, acesta ar putea fi doar un simptom și nu cauza reală. Dar, desigur, fiecare mașină este unică și mecanicii te pot surprinde uneori. Așadar, sfatul meu: spuneți mecanicului dvs. despre senzor - l-ar putea ajuta cu diagnosticul. Țineți degetele încrucișate pentru a rezolva problema în curând!

(Tradus din Germană)

Halle77Fan (Autor)

Vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsul dvs. detaliat! Este bine de știut că condusul în oraș poate avea un efect negativ asupra DPF-ului meu. Vă voi urma sfatul și voi cere garajului meu să verifice DPF și senzorul. Să sperăm că acest lucru va ajuta la rezolvarea problemei și va readuce Vivaro-ul meu în formă. Este cu siguranță interesant cât de complexă poate fi mecanica unei mașini și apreciez cu adevărat ajutorul tău. Deci, vă mulțumesc din nou și vă voi anunța cum merge!

(Tradus din Germană)

Hans70

Fehlercode 05714 opel vivaro a 2.5 diesel bj 2009

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate