MaxStein
Probleme cu Peugeot 108 Diesel: Fum negru, consum mare de combustibil și suspiciune de defect la încălzitorul sondei lambda
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Peugeot 108 Diesel întâmpină probleme precum fum negru la evacuare, consum mare de combustibil, putere slabă și funcționare defectuoasă a motorului. Cauza suspectată este un defect al încălzitorului sondei lambda, dar alte probleme potențiale includ o unitate de control al motorului defectă sau un turbocompresor defect. Se recomandă verificarea vehiculului la un service auto, concentrându-se pe turbocompresor și sistemul de combustie, pentru a identifica și rezolva problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
MaxStein (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Oricum săptămâna viitoare am o programare la garaj. Eram îngrijorat pentru că mașina mea are deja 150.722 km la bord. Desigur, ar fi minunat dacă ar fi doar unitatea de control a motorului. Dar am suspectat și un turbocompresor defect, deoarece mașina pierde și putere. Să sperăm că nu va fi prea scump. Cu siguranță aștept cu nerăbdare să aud ce are de spus garajul. Mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
NiklasB88
Hei, nicio problemă! Încerci să ajuți unde poți, nu? Suspiciunea ta cu privire la turbocompresor ar putea fi justificată. Peugeot-ul meu avea unul defect și simptomele erau foarte asemănătoare cu ceea ce descrii tu. Din păcate, nu este o distracție ieftină, un turbocompresor nou poate costa destul de mult. Cel mai bun lucru de făcut este să îi spui garajului tău să se uite mai atent la turbocompresor. Este evident că ceva nu este în regulă cu combustia dacă iese fum negru din evacuare. Țineți degetele încrucișate că nu va fi prea scump. Țineți-ne la curent!
(community_translated_from_language)
MaxStein (community.author)
Mulțumesc mult pentru sfat! Cu siguranță voi ține cont de sfatul tău și voi spune garajului despre suspiciunile mele cu privire la turbocompresor. Să sperăm că costurile de reparație nu vor fi prea mari. Cu siguranță vă voi ține la curent și voi raporta care a fost cauza. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
108
NiklasB88
Bună ziua, am avut o dată o problemă similară cu motorul meu Peugeot 106 pe benzină, construit în 2018. Nu sunt un expert, dar am ceva experiență cu mașinile. Am avut aceleași simptome și s-a dovedit că unitatea de control a motorului era stricată. Am înlocuit-o la un atelier independent și m-a costat enorm 1000 de euro. V-aș recomanda să o verificați la un atelier. Te rog să-mi dai mai multe informații despre mașina ta, poate te pot ajuta mai concret. Sper să vă ajute puțin!
(community_translated_from_language)