SabiBoheme

Probleme cu Peugeot 406 Diesel: Fum negru, trepidații la accelerare și consum crescut de combustibil

Salut băieți, am o problemă ciudată cu Peugeot-ul meu 406 Diesel (fabricat în 2003). Când accelerez, iese fum negru din evacuare, se aprinde becul de motor, îi ia mai mult timp să pornească și are și o pierdere de putere. Accelerează sacadat, iar consumul de carburant a crescut și el. În plus, eșapamentul miroase destul de puternic și mă face să bănuiesc că este ceva în neregulă cu controlul amestecului (poate amestecul este prea slab?). Are cineva vreo idee despre ce s-ar putea întâmpla și poate a observat simptome similare pe mașina sa? Aș fi încântat dacă ați putea împărtăși experiența atelierului dumneavoastră cu privire la această problemă. Cum ați reparat-o? Care au fost cauzele și ce reparații au fost necesare? Multe mulțumiri în avans pentru contribuția dumneavoastră!

(Tradus din Germană)

Un Peugeot 406 Diesel întâmpină probleme precum fum negru la evacuare, smucituri la accelerație, consum crescut de carburant și un miros puternic de evacuare, sugerând o potențială problemă cu controlul amestecului. O cauză posibilă identificată este un senzor lambda defect, deoarece o problemă similară a fost rezolvată la un alt vehicul prin înlocuirea acestei componente. Proprietarul intenționează să viziteze un service auto pentru a verifica senzorul lambda și a-l repara dacă este necesar.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Salut, am avut o problemă similară cu Peugeot 405 Diesel (fabricat în 2001). Nu sunt mecanic auto sau altceva, dar aș spune că am o experiență minimă. Cumva m-am gândit că problema ar putea avea legătură cu senzorul lambda. După câteva cercetări și sfaturi, am mers la garajul local. Ei și-au dat seama că într-adevăr sonda lambda era defectă. Reparația m-a costat în jur de 375 de euro. Este posibil ca aceasta să fie problema și în cazul dumneavoastră? Poate ar fi util să aveți mai multe detalii despre mașina dvs., de exemplu, kilometrajul, istoricul service-urilor etc. Sper că vă ajută!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru sfat! Așa este, senzorul lambda chiar ar putea fi o posibilă cauză. Peugeot-ul meu are acum 112521 de kilometri și ultima revizie a fost acum un an. Nu am observat încă nicio problemă cu sonda lambda, dar cu siguranță merită să încercați să o verificați. Probabil voi merge în curând la garaj și o voi verifica. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

Moin, nicio problemă! Cu plăcere. Peugeot-ul tău are deja câțiva kilometri la activ, așa că s-ar putea ca senzorul lambda să fi cedat. După cum am spus, acesta a fost cazul meu și totul a funcționat din nou fără probleme după ce a fost înlocuit. Poate găsiți un garaj care să vă ofere un preț corect pentru înlocuire. Dar nu vă faceți griji, MOT spune: "Nu este un defect decât dacă este un defect". Atâta timp cât nu aveți probleme serioase la condus, nu este atât de rău. Dă-ne un update despre ce ai ajuns. Toate cele bune și conduceți în siguranță!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru cuvintele încurajatoare! Asta cu siguranță îmi îndepărtează o parte din îngrijorări. Voi merge acolo în curând și voi face un control. Să sperăm că nu este nimic prea grav și reparația rămâne accesibilă. O să vă anunț imediat ce aflu mai multe detalii. Mulțumesc foarte mult pentru ajutor, chiar grozav! Ai grijă de tine și drum bun!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406