Probleme cu Peugeot 408 Diesel: pierdere de putere, smucituri și fum negru

Bună băieți, aș avea nevoie de ajutorul vostru. Există meu 2014 Peugeot 408 diesel care îmi dă un pic de pauză pentru gândire. Tresare ca nebunul când accelerează, pierde putere și se bâlbâie la ralanti. Există, de asemenea, fum negru atunci când se accelerează și că blestematul de verifica lumina motorului care nu se stinge. Are cineva experiență cu acest lucru? Ar putea fi poate din cauza volumului de admisie al motorului? Aș fi încântat dacă mi-ați putea împărtăși experiența voastră din atelier și cum ați rezolvat problema. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Hei, acest lucru sună foarte familiar pentru mine. Eu am un Peugeot 407 diesel din 2012 și am întâmpinat aceeași problemă anul trecut. Nu sunt mecanic, dar mă ocup de mașini de câțiva ani (să spunem că am ceva experiență). Când am observat aceste simptome la mașina mea, am dus-o la garaj. S-a dovedit că sistemul meu de admisie avea scurgeri, exact așa cum bănuiți. Totul m-a costat în jur de 425 de euro. Nu a fost nimic complicat. Băieții de la garaj au reparat-o într-o zi. Poți să-mi spui ceva mai multe despre mașina ta? Câți kilometri ați parcurs cu ea și când a fost ultima dată revizuită? Cu siguranță ar putea ajuta la o mai bună înțelegere a problemei. Sper că acest lucru vă ajută.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. Așadar, Peugeot-ul meu 408 din 2014 are deja câțiva kilometri pe ceas, mai exact 142681 KM. Ultimul service a fost acum vreo 8 luni, dacă îmi amintesc bine. Cred că voi face o verificare a sistemului de admisie. Mulțumesc încă o dată pentru sfat!

(Tradus din Germană)

Nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Da, cu kilometrajul, sistemul de admisie ar putea fi într-adevăr vinovat. Este întotdeauna bine să-l verificați, mai ales dacă a trecut ceva timp de la ultimul service și ați observat aceste simptome. Știu că este întotdeauna enervant să auzi asta, dar este mai bine să o verifici acum decât să faci o pană pe autostradă mai târziu. Nu doar enervant, ci și periculos. Costul de aproximativ 425 de euro (cum a fost pentru mine) ar putea varia, desigur, în funcție de garaj, dar asta ar trebui să vă dea o idee inițială. Sper ca totul să decurgă la fel de bine și de repede pentru dvs. cum a fost pentru Peugeot-ul meu. Toate cele bune, și să ne anunțați cum merge!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru încurajare și pentru informațiile utile. Aveți dreptate, este mai bine să acționați acum decât să rămâneți blocat pe autostradă mai târziu. Experiența dumneavoastră m-a ajutat foarte mult să înțeleg mai bine totul. Îți voi urma sfatul și îmi voi duce mașina la garaj cât mai curând posibil. Cu siguranță vă voi ține la curent. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: