Salut amice, eu conduc un Peugeot 605 benzină 2004, deci un model foarte asemănător. Nu sunt un profesionist, dar am ceva experiență cu mașinile. Am avut o problemă similară și am bănuit că senzorul de nivel al combustibilului se învârtea. M-a ajutat garajul meu. În cazul meu a fost vorba de un cablaj/conector defect. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea fișei defecte. Asta m-a costat 95 de euro. Ați putea să-mi dați mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră? Poate vă pot ajuta mai bine în acest fel.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru răspuns, amice. Peugeot-ul meu are acum 81528 KM pe ceas. Ultima dată am dus-o la garaj acum 6 luni. O să îți urmez sfatul și o să verific cablajul/bușonul. Sper doar să nu fie nimic grav.

(Tradus din Germană)

Nicio problemă, suntem întotdeauna bucuroși să vă ajutăm! Având în vedere numărul de kilometri, este foarte posibil să fie nevoie doar să înlocuiți câteva piese de uzură. Cablajul/conectorul este cu siguranță un loc bun pentru a începe verificarea. Dar ar putea fi vorba și de senzorul lambda, mai ales dacă Peugeot-ul tău are un consum ridicat de combustibil. S-ar putea să coste un pic mai mult, dar este încă în limite rezonabile. Sper să nu fie nimic mai grav. Ține-ne la curent, amice. Succes!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru informații, voi reveni cu siguranță pentru o actualizare. Ei bine, atunci, la garaj, sper că nu e nimic grav. O să țin cont de sfaturile tale și o să verific atât cablajul/plugul cât și sonda lambda. Mulțumesc încă o dată și ne mai vedem!

(Tradus din Germană)