100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

MarcelS89

Probleme cu Peugeot Traveller Diesel 2022: Fum negru, semnalizare luminoasă, motor accidentat și posibilă defecțiune la controlul ralantiului

Salut băieți, am o problemă cu mașina mea Peugeot Traveller Diesel, an de fabricație 2022. Mașina prezintă niște simptome ciudate. Scoate fum negru la accelerare, indicatorul luminos este aprins, motorul se blochează singur, nu funcționează ca de obicei, merge neregulat, tresare la accelerare, nu pornește, moare la ralanti și oscilează. Bănuiesc că ar putea fi o problemă cu controlul ralantiului, dar nu sunt sigur. A avut cineva dintre voi experiențe similare sau știe cum pot ține problema sub control? Foarte recunoscător pentru orice sfaturi! Cum ați rezolvat problema în atelier și ce experiențe ați avut? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Peugeot Traveller Diesel 2022 se confruntă cu probleme cum ar fi fum negru la accelerare, un indicator luminos aprins, performanțe bruște ale motorului și blocaj la ralanti. Proprietarul suspectează o problemă cu controlul ralantiului. Un alt proprietar Peugeot sugerează că problema ar putea fi un cablu sau un conector defect la supapa de control al ralantiului, deoarece a prezentat simptome similare. Aceștia recomandă ducerea vehiculului la un garaj pentru inspecție și posibila înlocuire a supapei de control al ralantiului. Alte cauze potențiale ar putea fi probleme cu senzorul de debit masic de aer, sistemul de injecție sau aprinderea.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

8 comentariu/comentarii

SabriWin

Salut prietene, am ceva experiență cu mașinile și am avut o problemă similară cu Peugeot Expert 2020 diesel. Mi-am dat seama că cablul/conectorul de la supapa de control a ralantiului era defect. Am dus Peugeot-ul la garaj și problema a fost recunoscută destul de repede. Garajul a înlocuit cablul și fișa de la supapa de control al ralantiului și m-a costat aproximativ 155 de euro. De atunci, mașina mea merge din nou ca un ceas. Ați putea furniza mai multe informații despre mașina dumneavoastră? Kilometraj, istoric de service, etc.? Atunci aș putea să vă dau niște sfaturi mai specifice. Sunt sigur că aș putea afla dacă este aceeași problemă ca a mea. Sper că acest lucru vă ajută!

(community_translated_from_language)

MarcelS89 (community.author)

Hei, mulțumesc pentru sfat! A fost foarte util. Ei bine, Peugeot-ul meu a parcurs doar 13887 de kilometri până acum și ultimul service a fost foarte recent, când l-am cumpărat. Nicio problemă și niciun incident deosebit până acum. O să vă urmez sfatul și o să-l verific la garaj. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

SabriWin

Hei, nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Mă bucur să aud că sfaturile mele te ajută. Cu atât de puțini kilometri și un service recent, cu siguranță nu ar trebui să ai probleme majore cu Peugeot-ul tău. Este bine că ai verificat-o rapid la garaj. O supapă defectă de control al ralantiului poate provoca într-adevăr mult stres, dar de obicei reparațiile nu sunt prea costisitoare, după cum ai văzut deja din experiența mea. Dacă aceasta nu este soluția, ar putea exista și o problemă la senzorul de debit masic de aer, la sistemul de injecție sau la aprindere. Dar lăsați experții să verifice asta mai întâi. Principalul lucru este să aflați cumva care este cauza. Aveți grijă de mașina dvs. și sperăm că o veți rezolva rapid. Anunță-mă dacă vrei să știi mai multe sau ai alte întrebări, te voi ajuta cu plăcere! Toate cele bune!

(community_translated_from_language)

MarcelS89 (community.author)

Bună ziua, răspunsul dvs. este o adevărată ușurare. Sunt curios să văd ce vor găsi mecanicii de la garaj și sper că nu va fi prea scump. Și da, mulțumesc pentru sfaturile suplimentare cu privire la ce ar putea fi. Când reparația va fi terminată, vă voi ține la curent. Vă mulțumesc din nou pentru sprijin și sfaturi, apreciez foarte mult. Să aveți o zi bună, ne vedem în curând!

(community_translated_from_language)

Patje

Dragă, aș dori să cumpăr un Peugeot traveller 2019 cu 161000 km pe odometru, la ce ar trebui să mă uit? Cu stimă Patrick

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dragă, aș dori să cumpăr un Peugeot traveller 2019 cu 161000 km pe odometru, la ce ar trebui să mă uit? Cu stimă Patrick

Bună Patrick, atunci când cumperi un Peugeot Traveller folosit, ar trebui să verifici istoricul service-ului pentru a te asigura că întreținerea regulată a fost efectuată. Acordați atenție stării motorului, transmisiei și suspensiei. Verificați dacă există semne de uzură excesivă sau deteriorări. De asemenea, testați mașina pentru a vedea cum se comportă pe șosea. Ascultați orice zgomote neobișnuite și vedeți cum răspunde mașina la accelerare, frânare și direcție. Dacă este posibil, cereți unui mecanic de încredere să inspecteze mașina înainte de cumpărare. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?

(community_translated_from_language)

ClaudioVarsi

Bună am un Peugeot Travel 2018 și săptămâna trecută veni de la Brașov n a mai tras efectiv mergeam pe drum drept mergea și la 110 dar nu nu mai are putere nu mai trage motorul nu trepidează nu scoate fum nu absolut nimic la tester mi a dat lipsă de DPF dar dpf ul are pentru că mi a făcut o regenerare de o oră nu reușesc să mi dau seama ce are motorul merge perfect la relanti nu se oprește Nu dar nu mai trage Așa deodată nici fum negru nu scoate

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Bună am un Peugeot Travel 2018 și săptămâna trecută veni de la Brașov n a mai tras efectiv mergeam pe drum drept mergea și la 110 dar nu nu mai are putere nu mai trage motorul nu trepidează nu scoate fum nu absolut nimic la tester mi a dat lipsă de DPF dar dpf ul are pentru că mi a făcut o regenerare de o oră nu reușesc să mi dau seama ce are motorul merge perfect la relanti nu se oprește Nu dar nu mai trage Așa deodată nici fum negru nu scoate

Bună ClaudioVarsi, se pare că Peugeot Traveller-ul dvs. s-ar putea confrunta cu o problemă la turbocompresor, deoarece aceste simptome indică adesea o lipsă de impuls de la turbo. Cu toate acestea, ar putea fi, de asemenea, legate de problema DPF (Diesel Particulate Filter) pe care testerul dvs. a indicat-o. Chiar dacă acesta a fost supus regenerării, ar putea exista încă o problemă. Aș recomanda ca un mecanic să inspecteze atât turbocompresorul, cât și sistemul DPF pentru a identifica problema exactă. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

TRAVELLER