100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

franziskaice7

Probleme cu pompa de combustibil C30

Hei, am un Volvo C30 din 2012 cu un motor pe benzină care îmi dă bătăi de cap. Are aproximativ 132.000 km. Recent, are probleme la pornire, uneori se oprește la ralanti și martorul de verificare a motorului este aprins. Motorul merge, de asemenea, neregulat și am observat că consumul meu de combustibil a crescut foarte mult. Am verificat codurile de eroare și se pare că este ceva în neregulă cu pompa de combustibil. Am verificat cablurile și mufele conectate la aceasta și par în regulă... Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Volvo C30 din 2012 cu motor pe benzină întâmpină dificultăți la pornire, se oprește, funcționează neregulat, consumă mai mult carburant și se aprinde martorul de verificare a motorului, indicând potențiale probleme la pompa de carburant. Inspecția inițială nu a evidențiat probleme vizibile la cablare sau mufe, dar investigațiile ulterioare au relevat un cablu defect la pompa de carburant, probabil din cauza coroziunii care a cauzat o conexiune deficitară. Soluția a constat în repararea cablului, rezolvând simptomele și restabilind funcționarea corectă a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

janaschneider73

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Peugeot 207. Aceleași simptome: funcționare neregulată, oprire, martorul luminos al motorului. S-a dovedit a fi o conexiune proastă la pompa de combustibil. Ați verificat dacă există coroziune pe contacte? Uneori arată bine, dar există un strat subțire de murdărie care cauzează probleme.

(community_translated_from_language)

franziskaice7 (community.author)

Observație bună despre coroziune. Voi verifica mai atent contactele. Când spui 'conexiune proastă', te referi la un fir slăbit sau a fost altceva specific? Pompa era stricată?

(community_translated_from_language)

janaschneider73

În cazul meu, coroziunea a fost cea care a cauzat o conexiune proastă. Pompa în sine era bună, doar că nu primea suficientă putere în mod constant. V-aș sugera să vizitați un atelier de încredere și să le permiteți să verifice cablul pentru defecte. V-ar putea scuti de mulți nervi.

(community_translated_from_language)

franziskaice7 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la atelier și au confirmat. Era doar un cablu defect la pompa de combustibil, care cauza problemele, așa cum ai spus. Costul reparației 95€ Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30