100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly Community

GBeckRider

Probleme cu pornirea și pierderea puterii la o Toyota 4Runner 2010 - defecțiune suspectată la sistemul de control al amestecului

Hei băieți, recent am început să am unele probleme cu Toyota 4Runner, anul 2010, motor pe benzină. Dintr-o dată a început să pornească prost, mai ales când este rece, și pierde și multă putere. Am observat, de asemenea, că se clatină la accelerare, că are un miros de eșapament crescut și că scoate fum negru. Cel mai nebunesc lucru este că consumul de combustibil a crescut semnificativ și că s-a aprins becul de verificare a motorului. Bănuiesc că ar putea fi o defecțiune la controlul amestecului, deoarece amestecul este probabil prea bogat. Sper că unul dintre voi a avut experiențe de genul acesta și îmi poate da câteva sfaturi. Cum ați rezolvat problema în atelier și care a fost experiența voastră? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Bună ziua, vă pot înțelege situația. Am avut o problemă similară cu Toyota Land Cruiser 2008 și, ca persoană care are puțină experiență cu mașinile, a fost o provocare. Am condus până la cel mai apropiat garaj de încredere. S-a dovedit că mașina mea avea un regulator de presiune a combustibilului defect. Au înlocuit piesa și a costat 250 de euro. De atunci nu am mai avut aceste probleme. Îmi puteți da mai multe informații despre starea actuală a mașinii dvs. și despre reparațiile anterioare? Poate atunci vă pot ajuta mai bine.

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru feedback. 4Runner-ul meu are acum 184484 de kilometri pe ceas, dar de fapt funcționează destul de bine (în afară de problemele actuale). La ultima inspecție, au fost înlocuite doar piesele de uzură obișnuite și nu au fost găsite probleme majore. Așa că sper din tot sufletul să fie doar regulatorul de presiune a combustibilului - pare o reparație relativ ieftină și simplă. Vă mulțumesc încă o dată pentru sfaturile dvs., voi discuta cu garajul!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, cu plăcere. Cu un kilometraj atât de mare, întotdeauna trebuie să te aștepți la una sau două probleme. Dar nu vă faceți griji, le vom rezolva noi. În ceea ce privește simptomele dvs., se pare că regulatorul de presiune al benzinei ar putea fi vinovat. Simptomele mele au fost similare și înlocuirea regulatorului a ajutat. Deci, aș menționa cu siguranță la garaj. Să sperăm că este doar asta și nu o problemă mai mare. Mult noroc și să ne anunțați cum merge. Ține-ți bărbia sus!

(Tradus din Germană)

Bună, asta este foarte liniștitor. Da, kilometrajul mare este probabil unul dintre acele lucruri... Trebuie să te aștepți ca ceva să se strice pe ici pe colo. Voi merge mâine la garaj și voi vorbi cu ei despre regulatorul de presiune a benzinei. Să sperăm că este doar asta. O să vă țin la curent. Mulțumesc mult pentru ajutor și cuvintele de încurajare!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: