100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

georghuber4

Probleme cu presiunea uleiului la Skoda Octavia Diesel

Am nevoie de ajutor la diagnosticare. Skoda Octavia mea din 2006, cu motor diesel, îmi dă probleme. Martorul de presiune scăzută a uleiului se aprinde continuu, însoțit de zgomote mecanice neplăcute din motor. Suspectez o defecțiune la pompa de ulei, dar înainte să demontez totul, aș vrea o a doua opinie. A mai întâmpinat cineva probleme similare de presiune scăzută a uleiului?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Octavia diesel din 2006 întâmpină probleme de presiune a uleiului, indicate de un martor de avertizare și zgomote mecanice. Suspiciunea inițială este o pompă de ulei defectă. După verificarea nivelului și vâscozității uleiului, și având în vedere avertizarea și zgomotele persistente, se recomandă inspectarea și eventual înlocuirea pompei de ulei pentru a preveni deteriorarea motorului. Problema este confirmată a fi pompa de ulei, iar după înlocuire, mașina funcționează din nou bine.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

tildapeters1

Presiunea scăzută a uleiului nu este niciodată un semn bun, mai ales cu acele zgomote. Mai întâi, verificați nivelul și starea uleiului motorului. Este la nivelul corect? Arată vâscos sau subțire, sau miroase a ars? De asemenea, ce vâscozitate a uleiului utilizați? Dacă este prea subțire, mai ales la un motor diesel mai vechi, este posibil să nu ofere suficientă lubrifiere. Ați verificat senzorul de presiune a uleiului? Cu toate acestea, având în vedere zgomotele, bănuiesc că este mai mult decât un senzor defect.

(community_translated_from_language)

georghuber4 (community.author)

Nivelul de ulei este bun, iar eu am schimbat uleiul motor recent, așa că este relativ nou. Am folosit vâscozitatea uleiului recomandată în manualul mașinii. Cum pot verifica senzorul de presiune al uleiului? Este ceva ce pot face singur, fără unelte speciale?

(community_translated_from_language)

tildapeters1

Dacă nivelul și vâscozitatea uleiului sunt corecte, iar tot primiți avertismentul de presiune scăzută a uleiului și zgomote, asta indică destul de clar o pompă de ulei defectă. Senzorul de presiune a uleiului ar putea fi defect, dar zgomotele sugerează că motorul nu primește suficientă lubrifiere. Verificarea senzorului implică de obicei utilizarea unui multimetru, dar având în vedere simptomele, nu aș mai conduce mașina. Riscați să provocați daune grave motorului. Vă recomand să o tractați la un atelier pentru a verifica și înlocui pompa de ulei. Mai bine preveni decât să tratezi.

(community_translated_from_language)

georghuber4 (community.author)

Doar ca să știi, ai avut dreptate. Atelierul a confirmat că era pompa de ulei. Costul total a fost de 755 €, dar mașina merge bine acum. Mulțumesc pentru ajutor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA