Probleme cu ralantiul și pornirea la Seat Toledo

Sună a un caz clasic de senzor de arbore cu came defect. Pornirea dificilă, oprirea la ralanti și martorul de verificare a motorului sunt toate consistente. Ați extras codurile de eroare? Ar putea fi, de asemenea, util să verificați semnalul senzorului arborelui cotit; un senzor al arborelui cotit defect poate uneori imita problemele senzorului arborelui cu came, deoarece controlul motorului se bazează pe ambele pentru o temporizare corectă a aprinderii. O aprindere defectuoasă a motorului ar putea, de asemenea, să declanșeze simptome similare, dar aceasta ar apărea, de obicei, ca un cod specific de aprindere defectuoasă. Verificați și cablajul senzorului, doar pentru a exclude problemele simple.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Am primit un cod – P0341, care indică direct senzorul de poziție al arborelui cu came 'A' interval/performanță circuit (Banca 1 sau senzor unic). Ați menționat verificarea semnalului senzorului arborelui cotit. Care este cea mai bună modalitate de a face acest lucru fără echipament specializat? Și cum poate un disc codator defect să provoace aceste probleme?

(Tradus din Engleză)

Codul P0341 confirmă, în mare parte, problema senzorului arborelui cu came. În ceea ce privește senzorul arborelui cotit, fără un osciloscop, sunteți limitat la inspectarea vizuală a cablajului și a conectorului pentru a depista eventualele deteriorări. Un multimetru poate indica dacă senzorul este complet defect (fără semnal), dar nu vă va oferi informații despre calitatea semnalului. Roata codatoare, care face parte din arborele cu came, furnizează semnalul de sincronizare senzorului. Dacă este deteriorată sau decalată, unitatea de comandă a motorului primește informații incorecte despre poziția arborelui cu came. Acest lucru afectează sincronizarea aprinderii și injecția de combustibil, ducând la funcționare defectuoasă și la oprirea motorului. Având în vedere codul și simptomele, este probabil fie senzorul în sine, fie o defecțiune la nivelul roții codatoare. Vă recomand să solicitați o diagnosticare corectă la un atelier.

(Tradus din Engleză)

Apreciez explicația detaliată. Am dus-o la un atelier, și ați avut perfectă dreptate – diagnosticarea a indicat o roată codatoare a arborelui cu came defectă. Au înlocuit senzorul arborelui cu came, iar costul total a fost de 695€. Acum merge ca uns!

(Tradus din Engleză)