100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

PKoch92

Probleme cu releul de preaprindere și regenerarea DPF la un Toyota Fortuner, anul modelului 2008

Timp mai lung de pornire la rece

Fum negru din evacuare la accelerare

Lumina Pre-glow nu se stinge

Eșecul regenerării DPF

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Hei băieți, am o mică problemă cu Toyota Fortuner 2008, diesel. Se aprinde lumina de verificare a motorului, când accelerez iese fum negru pe eșapament, mașina întârzie să pornească când e frig și regenerarea DPF nu funcționează cum trebuie. În plus, nu se mai stinge becul de pre-glow. Am o bănuială că ar putea avea legătură cu releul de pre-caldare. A pățit cineva dintre voi acest lucru și îmi poate da un sfat? Cum v-a rezolvat-o garajul și ce experiențe ați avut? Am nevoie urgentă de ajutorul vostru. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


HeiSchu

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Toyota Land Cruiser 2008. Am doar puțină experiență cu mașinile, dar poate vă pot ajuta oricum. În cazul meu, bujia de incandescență era defectă din cauza uzurii. Ca urmare, s-a activat becul de avertizare a motorului. Am plătit aproximativ 560 de euro la garaj pentru a înlocui toate bujiile de incandescență și materialele suplimentare. Dar, pentru a împărtăși detalii mai specifice, ar fi util să știți modelul exact al vehiculului dvs. precum și tipul vehiculului și varianta motorului. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

PKoch92 (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Ar putea fi cazul, desigur, nu m-am gândit la asta. Fortuner-ul meu are deja 237635 de kilometri la bord și ultimul service a fost acum un an. Am avut mașina în garaj de câteva ori, dar nu prea au putut rezolva problema. Acum știu în sfârșit de unde să încep. Bujiile incandescente ar merita cu siguranță o încercare. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Germană)

HeiSchu

Nicio problemă, suntem întotdeauna bucuroși să vă ajutăm! Probabil o știți și dumneavoastră, din când în când apare câte o defecțiune. Având în vedere kilometrajul, este foarte posibil ca pur și simplu bujiile de incandescență să trebuiască să fie înlocuite din nou. La Land Cruiser-ul meu, acest lucru a fost necesar după aproximativ 200.000 de kilometri. Bujiile de incandescență noi ar trebui să rezolve și problema cu releul de preîncălzire, iar lumina de preîncălzire ar trebui să se stingă din nou. De asemenea, ar putea exista o legătură între bujiile incandescente și DPF, deoarece o combustie slabă în motor duce adesea la creșterea emisiilor de funingine, care pot înfundă DPF. Asigurați-vă doar că achiziționați bujiile de incandescență potrivite pentru un vehicul diesel. Sper că asta îți va rezolva și celelalte probleme! Țineți-mă la curent cu mersul lucrurilor. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

PKoch92 (Autor)

Foarte bine, multe mulțumiri pentru informațiile detaliate! Atunci chiar mă voi ocupa mai întâi de asta și voi înlocui bujiile de incandescență. Acum că ați menționat acest lucru, totul are sens cu emisiile de funingine și DPF. Să sperăm că va funcționa așa cum cred eu și îmi va rezolva problemele. Vă voi contacta din nou cu orice noutate. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate