100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

ThomMay

Probleme cu Renault Clio 2005: Pierdere de putere, consum crescut de carburant și posibilă defecțiune a fazării arborelui cu came

Salut oameni buni, am în prezent câteva probleme cu motorul pe benzină al Renault Clio 2005. S-a aprins becul check engine, simt o pierdere de putere și motorul merge greu. Când accelerez, mașina tresare, consumul este mai mare decât de obicei și din compartimentul motor ies zgomote ciudate, mai ales când se reglează supapele. Ar putea fi ceva în neregulă cu reglajul arborelui cu came? A avut cineva de aici experiențe similare și îmi poate da sfaturi despre cum să rezolv problema? Cum ați rezolvat problema în atelier și care a fost experiența dumneavoastră? Aștept cu nerăbdare răspunsurile voastre. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un Renault Clio din 2005 se confruntă cu o pierdere de putere, o creștere a consumului de combustibil și o asperitate a motorului, cu aprinderea luminii de verificare a motorului și cu zgomote ciudate în timpul reglării supapelor. Aceste probleme pot fi legate de o posibilă defecțiune a fazării arborelui cu came, posibil din cauza unor garnituri de cauciuc uzate care afectează sincronizarea arborelui cu came. Printre soluțiile sugerate se numără diagnosticarea mașinii la un atelier pentru confirmarea problemei și eventuala înlocuire a pieselor defecte, așteptându-se costuri de reparație semnificative.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

5 comentariu/comentarii

BirgiTuner

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Renault Twingo, an model 2003. Sunt doar un mecanic amator cu puține cunoștințe despre vehicule, dar poate vă pot ajuta puțin oricum. La Twingo-ul meu, sincronizarea arborelui cu came era defectă din cauza unor inele de etanșare din cauciuc uzate. Simptomele au fost foarte asemănătoare cu ale tale. Pentru a rezolva problema, am dus mașina la garajul meu de încredere. Băieții de acolo sunt foarte competenți și au înlocuit piesele defecte. Totul m-a costat aproximativ 1620 de euro, dar de atunci mașina funcționează din nou perfect. Puteți să-mi mai spuneți câteva detalii despre vehiculul dumneavoastră? Kilometrajul, când ați reglat ultima dată supapele etc. Cu ceva mai multe informații aș putea să vă dau mai multe sfaturi. Sper că acest lucru ajută puțin!

(community_translated_from_language)

ThomMay (community.author)

Salut, mulțumesc pentru răspunsul util! Clio-ul meu are în prezent 115203 km la ceas. Valvele au fost verificate și reglate la ultimul service, acum aproximativ 6 luni. În afară de asta, nu au fost efectuate reparații majore. Sfatul tău cu privire la controlul arborelui cu came sună foarte plauzibil, va trebui să verific asta în atelier. Desigur, 1620 de euro sunt o mulțime de bani, dar dacă mașina merge din nou, ar merita.

(community_translated_from_language)

BirgiTuner

Bună, mulțumesc pentru informațiile suplimentare! Cu peste 115.000 km, este de fapt posibil ca unele piese de pe Clio-ul dvs. să înceapă să se uzeze și, desigur, acest lucru ar putea afecta și sincronizarea arborelui cu came. Faptul că supapele au fost reglate la ultimul service de acum 6 luni este de fapt un lucru bun. Totuși, acesta ar putea fi motivul pentru care garniturile de cauciuc uzate devin vizibile. De ce altceva ar face supapele zgomote de reglare? Am avut un astfel de caz odată și a fost nevoie să înlocuiți garniturile arborelui cu came. Așa că vă pot înțelege îngrijorarea. Dacă ai noroc, garajul tău este într-o regiune mai favorabilă sau modelul tău este ceva mai ieftin de reparat și poți scăpa cu mai puțin de 1620 de euro. Dar, bineînțeles, este totuși o bună sumă de bani. Sper că acest lucru vă ajută și vă doresc mult noroc!

(community_translated_from_language)

ThomMay (community.author)

Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru informațiile și sfaturile suplimentare! Ar putea fi într-adevăr garniturile, nu m-am gândit la asta până acum. Cred că este bine că ați avut aceeași problemă și acum știu ce să fac. Ca să fiu sincer, sper că reparația la garajul meu va fi mai ieftină. Probabil că voi face o programare săptămâna viitoare și sper că totul va fi bine. Vă mulțumesc din nou pentru sprijinul acordat! Vă voi ține la curent.

(community_translated_from_language)

E87Fan

Hei, Primul meu sfat ar fi să faci o citire a mașinii pentru a restrânge defecțiunea. Fără un cod de eroare, va fi relativ dificil să reduceți defecțiunea. Luați mașina

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO