100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

KarlMeyer123

Probleme cu Renault Fluence 2009: Indicator luminos al motorului, pierdere de putere și smucituri la accelerare

Sacadare la accelerare

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Pierderea puterii motorului

Motor nestabil

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Bună ziua tuturor, Renault-ul meu Fluence 2009 cu motor pe benzină se confruntă de curând cu niște probleme ciudate. Lumina de verificare a motorului este aprinsă, puterea motorului este redusă și funcționează inegal. Se mișcă brusc la accelerare și uneori se oprește pur și simplu la ralanti. De asemenea, vibrează neobișnuit de puternic atunci când sunt la ralanti. Bănuiesc că este ceva în neregulă cu sistemul de ventilație al rezervorului de benzină. Ar putea fi aceasta cauza? Ați avut experiențe similare și îmi puteți da câteva sfaturi de depanare? Aș fi deosebit de interesat să știu cum a fost remediată problema în atelierul dumneavoastră și care au fost experiențele dumneavoastră. Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


PWerner

Bună, am avut o problemă similară cu Renault Megane 2007, așa că înțeleg prea bine prin ce treci. Nu sunt mecanic, dar lucrez cu mașini de câțiva ani, așa că am puțină experiență. La mașina mea, furtunurile erau înfundate. Atelierul a aflat acest lucru abia după câteva căutări. Ei au curățat furtunurile înfundate, ceea ce m-a costat 175 de euro. De atunci, mașina merge din nou ca pe roate. Ați putea furniza mai multe detalii despre mașina dvs., cum ar fi kilometrajul sau momentul apariției defecțiunii? Acest lucru ar putea ajuta la o mai bună localizare a problemei dumneavoastră. Mult noroc cu Fluence, sperăm că problema va fi rezolvată rapid!

(Tradus din Germană)

KarlMeyer123 (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Renault-ul meu are în prezent 90063 km la ceas. Problema a apărut în urmă cu aproximativ o săptămână, la scurt timp după ce am realimentat. Ultimul service a fost în urmă cu aproximativ șase luni și nu au existat anomalii. Ideea furtunurilor înfundate pare plauzibilă, voi discuta cu garajul meu. Mulțumesc încă o dată pentru contribuția ta, sper că se poate repara la fel de ușor ca și tine!

(Tradus din Germană)

PWerner

Nicio problemă, sunt bucuros să vă ajut cu ce pot! Având în vedere kilometrajul și vârsta mașinii tale, cu siguranță nu aș exclude posibilitatea ca furtunurile să fie înfundate. Și având în vedere că problemele au apărut imediat după realimentare, sistemul de evacuare a combustibilului ar putea fi de fapt vinovat. Din experiența mea, astfel de probleme nu sunt de obicei prea greu de rezolvat, cel puțin dacă este vorba doar de furtunuri înfundate. Costurile ar trebui să fie, de asemenea, limitate, cu excepția cazului în care trebuie să fie înlocuit ceva. Nu uitați să menționați acest lucru garajului, ar trebui să fie în măsură să îl verifice și să îl curețe dacă este necesar. Îți țin pumnii ca totul să meargă la fel de bine pentru tine ca și pentru mine! Nu ezitați să ne dați un update dacă aveți vreo veste. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

KarlMeyer123 (Autor)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru sfaturile și cuvintele dvs. de încurajare. Îți voi urma sfatul și voi aborda problema la următoarea programare la atelier. Să sperăm că într-adevăr este vorba doar de furtunuri înfundate și nu de o problemă mai complicată. Voi reveni cu siguranță cu o actualizare de îndată ce voi afla mai multe, astfel încât și alții să poată beneficia de experiența mea. Vă mulțumesc încă o dată și o zi bună!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate