NicoMey
Probleme cu Renault Latitude Diesel 2011: Consum ridicat, scăderea performanțelor și fum negru
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Renault Latitude Diesel din 2011 înregistrează un consum mare de carburant, probleme de performanță, fum negru și un martor luminos al motorului persistent. Cauza suspectată este un regulator de volum de carburant defect, dar nu există niciun mesaj de eroare în memoria de defecțiuni. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin înlocuirea unui cablaj electric sau a unei mufe defecte. Se recomandă consultarea unui atelier pentru o diagnosticare și o reparație corespunzătoare și luarea în considerare a utilizării unui instrument de diagnosticare OBD2 pentru depanarea viitoare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
NicoMey (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. Am versiunea 2.0 dCi 150 PS. Latitude-ul meu a parcurs deja 43349 km, dar la ultimul service nu a existat nicio problemă. Nu am primit nici un mesaj de eroare specific, doar indicatorul check engine este aprins. Dar nu am găsit nimic în memoria de erori. Deci chiar ar putea fi aceeași problemă. Sper doar că nu va fi prea scump.
(community_translated_from_language)
DanBau92
Hei, dacă Latitude dvs. prezintă simptome similare cu Laguna mea de atunci, îmi pot imagina că este cablajul sau fișa. Deși kilometrajul tău este încă destul de scăzut - dar este adesea o chestiune de noroc când se întâmplă așa ceva. Iar memoria de defect este desigur o prostie. În caz contrar, aș fi spus că ați putea încerca o parte de diagnostic OBD2, acestea sunt acum disponibile destul de ieftin și în cel mai bun caz vă poate arăta codul de eroare direct. Dar dacă memoria de erori este goală, probabil că nici asta nu vă va ajuta. Prin urmare, v-aș recomanda să contactați un atelier. Desigur, este întotdeauna păcat dacă trebuie să plătiți apoi pentru reparație, dar în astfel de cazuri este important ca mașina să funcționeze corect. Laguna mea a costat 155,0 € la momentul respectiv - poate veți avea noroc și nu vă va costa mai mult. În ceea ce privește regulatorul de volum al combustibilului, mă tem că nu știu. Dar din experiența mea, astfel de probleme sunt de obicei electrice sau mecanice. Mult succes cu reparația!
(community_translated_from_language)
NicoMey (community.author)
Hei, mulțumesc pentru sfaturile și informațiile detaliate! Cred că voi urma sfatul tău și voi face o programare la garaj. Chiar sper să nu ajungă să fie atât de scump... Diagnosticul ăsta OBD2 sună interesant, poate o să cumpăr unul pentru viitor. Cu siguranță nu va fi ultima dată când voi avea un astfel de caz. E chiar păcat că memoria de defecțiuni e goală - altfel ar fi o modalitate frumoasă de a economisi niște bani. Ei bine, vă voi ține la curent cu modul în care evoluează totul. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
LATITUDE
DanBau92
Bună, am avut o problemă similară cu Renault Laguna 2009. Nu sunt mecanic auto sau ceva de genul ăsta, dar știu câte ceva despre mașini. Așadar, de fapt cablajul/bușonul era defect. L-am verificat la garajul meu și au fost nevoiți să înlocuiască piesa, ceea ce m-a costat 155,0 euro. Dar trebuie să mai clarific câteva informații pentru a vă ajuta mai mult. Ce motor este montat pe mașina dumneavoastră Latitude? Câți kilometri are mașina ta? Primiți vreun mesaj de eroare? Doar pentru a fi sigur că este aceeași problemă.
(community_translated_from_language)