Înapoi
HellaSchmidt
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Motorul se oprește singur
Miros puternic de eșapament
Pierderea puterii motorului
Motor nestabil
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua, mulțumesc pentru răspuns. Al meu are deja 28232 km și ultimul service a fost recent, dar tot nu a făcut nimic. Nu știu dacă eroarea este stocată în memoria de defecțiuni, garajul nu a spus nimic despre asta. Mâine o duc înapoi și întreb de supapa EGR. Să vedem dacă asta e și cauza la mine. Cu cele mai bune considerații!
(Tradus din Germană)
Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici. Cu kilometrajul, supapa EGR ar trebui de fapt să țină încă. În cazul meu, a fost oricum. Nu poți fi niciodată complet sigur. În orice caz, întrebați despre supapa EGR și dacă au citit deja memoria de defecțiuni. Să ne spui ce iese din asta! Succes și sperăm că în curând vei avea liniște sufletească. Salutări înapoi!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua, nici eu nu sunt mecanic, dar am ceva cunoștințe ca mecanic amator. Am avut o problemă similară cu Renault Master Diesel 2014. Mașina era foarte instabilă tot timpul și, de asemenea, avea un miros foarte puternic de evacuare. S-a dovedit că supapa EGR era defectă și blocată. Au înlocuit supapa în atelier și mașina a funcționat din nou ca un ceas. M-a costat în total 355 de euro. Dacă îmi puteți da mai multe informații despre mașina dumneavoastră, aș putea să vă ajut mai detaliat. Știți dacă defecțiunea este stocată în memoria de defecțiuni? Sper să vă ajute!
(Tradus din Germană)