JHerrmann88
Probleme cu Seat Leon 2012: Fum negru, smucituri și pierdere de putere - suspiciune de defecțiune a senzorului de presiune a combustibilului
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Seat Leon din 2012 prezintă probleme precum fum negru la accelerare, pierdere de putere, sacadări, consum excesiv de carburant și un miros puternic de evacuare. Aceste simptome sugerează o posibilă defecțiune a senzorului de presiune al carburantului. Cu toate acestea, alte cauze posibile includ un turbo defect sau o valvă EGR înfundată. Se recomandă efectuarea unei scanări a codurilor de eroare folosind un scanner OBD2 și vizita la un service auto pentru o inspecție amănunțită pentru a preveni deteriorări suplimentare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
JHerrmann88 (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am un scanner OBD2 la îndemână în acest moment. Dar poate voi face rost de unul, mulțumesc pentru sfat! Fumul negru nu prea se diluează, ci rămâne constant și este destul de intens, mai ales la accelerare. Am deja 174987 km pe odometru și a fost ultima dată în atelier acum 3 luni. Cred că va trebui să revin curând, nu-i așa?
(community_translated_from_language)
VFischer92
Hei, nici o problemă, cu plăcere! Uhh, asta sună ca o problemă serioasă dacă fumul rămâne constant și este atât de intens. Ți-aș recomanda să mergi la garaj cât mai curând posibil pentru a verifica asta. Evident, pot exista mai multe cauze pentru simptomele tale, cum ar fi senzorul de presiune a combustibilului, așa cum ai presupus deja, dar și alte lucruri, cum ar fi un turbo defect sau o supapă EGR înfundată pot provoca aceste simptome. Este un sfat bun să aveți un scaner OBD2 la îndemână în prealabil pentru a vedea ce coduri de eroare afișează mașina dvs. Dar, din nou, vă rugăm să vă asigurați că o verificați - un motor care arde este ultimul lucru de care aveți nevoie și ar putea fi chiar periculos. Și țineți-ne la curent cu ce va ieși!
(community_translated_from_language)
JHerrmann88 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru sfaturile tale, foarte frumos din partea ta. Cu siguranță mă bucur că am postat asta și apreciez asta. Se pare că ar trebui să iau acel scaner OBD2 înainte de a merge la garaj. Cu siguranță voi face o programare cât mai curând posibil și voi verifica totul. O să vă țin la curent și o să vă raportez ce aflu. Mulțumesc din nou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
VFischer92
Bună, am avut o problemă similară cu Seat Ibiza 2014, care este foarte asemănătoare cu Leon-ul tău. Nu sunt mecanic, dar am un pic de experiență cu mașinile. Când am avut problema, am mers imediat la garajul meu obișnuit. Mecanicul a efectuat o scanare a codului de eroare și, într-adevăr, senzorul de presiune scăzută a combustibilului era defect. Aceasta a fost exact problema pe care ați suspectat-o. Garajul a înlocuit senzorul și totul a funcționat din nou fără probleme. Îmi amintesc că am plătit 172 de euro la momentul respectiv. Încă o întrebare: aveți un scanner OBD2 pentru a citi codurile de defecțiune de la mașină? Fumul negru se subțiază după un timp sau rămâne constant? Orice informație suplimentară ar putea fi utilă pentru a vă sfătui în continuare.
(community_translated_from_language)