Probleme cu semnalul de întoarcere și codurile de eroare, Nubira Electrical Help

Am avut o defecțiune electrică similară cu Chevy Lacetti diesel din 2008. Simptomele luminii indicatoare se potrivesc cu ceea ce ați descris, intermitent neobișnuit și coduri de eroare de pe bord. După câteva depanări de bază, l-au dus la un atelier unde au găsit o conexiune de cablu deteriorată la unitatea releului intermitent. Cablajul se uzase lângă conector. Reparația totală a fost de 95 de euro inclusiv piesele și manopera. Din câte am învățat (am ceva experiență cu electronicele de bază ale mașinii), aceste probleme ale indicatorului/blimiului se datorează adesea fie la: releu intermitent defect, cablare/conectori deteriorate, conexiune greșită la masă, becuri indicatoare arse Înainte de a merge la un magazin, ați putea share: codul de eroare exact este afișat pe liniuță? Se întâmplă cu ambele indicatoare stânga/dreapta? Alte probleme electrice (lumini de bord, faruri)? Cunoașterea acestor detalii ar ajuta la restrângere dacă aveți de-a face cu aceeași problemă cu conectorul pe care am avut-o sau cu altceva în sistemul electric.

(Tradus din Engleză)

Tocmai mi-am făcut serviciul 32359 KM luna trecută, așa că aceste simptome au început să apară destul de recent. Codul de eroare este diferit de cel ai avut, al meu arata "E-145" care pare specific sistemului de semnalizare. Lentila spartă de pe lampa de semnalizare din dreapta a început să acționeze mai întâi, apoi defecțiunea electrică s-a extins la ambii indicatoare. Nicio altă problemă electrică până acum, farurile și bordul funcționează bine. Dar semnalizatoarele clipesc mult prea repede atunci când funcționează. Verificarea rapidă a becurilor arată că sunt încă bune, așa că sună de parcă ar trebui să mă uit la acea conexiune a releului intermitent pe care ai menționat-o. În speranța că este doar o problemă de cablare și nu o problemă completă a sistemului electric. Nu vrei să-l duci la un magazin dacă este ceva simplu.

(Tradus din Engleză)

Da, acel cod E-145 este legat de lampa de semnalizare, l-am avut exact pe Lacetti înainte de reparație. Intermiterea rapidă este un simptom clasic al unei probleme de semnalizare, dar din moment ce becurile dvs. sunt bune, este probabil ca cablul sau releul. Aș verifica mai întâi conexiunile releului intermitentului. În modelele noastre, există un punct slab comun în care cablajul se îndoaie lângă conectorul releului. Izolația se uzează și provoacă scurtături intermitente. O înlocuire de bază a lămpii nu o va repara dacă cablarea este de vină. Când semnalele mele au început să acţioneze, iniţial m-am gândit că o simplă înlocuire a becului ar fi bine. Dar după verificarea cablajului, am găsit punctele goale lângă conector. Lentila spartă pe care ați menționat-o ar fi putut lăsa să pătrundă umezeala, ceea ce ar fi putut accelera procesul de coroziune a cablajului. Sfat rapid: când verificați conexiunile, acordați o atenție deosebită punctelor de masă. Împământarea slabă poate provoca simptome similare și poate declanșa acel cod de eroare. De asemenea, merită să inspectați prizele lămpii de semnalizare pentru coroziune, deoarece ați menționat o lentilă spartă. Privind în urmă, mi-aș fi dorit să fi observat problema cablajului înainte să afecteze ambii indicatori. S-ar putea să vă scutiți de unele bătăi de cap, abordând-o acum, când este încă în principal pe partea dreaptă.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat. După ce ați verificat conexiunile așa cum ați sugerat, am găsit problema exactă pe care ați descris-o, cabluri uzate lângă conectorul releului intermitent. Lentila spartă a lăsat apa să intre acolo și a corodat conexiunile. S-a remediat defecțiunea electrică prin repararea secțiunii deteriorate a firului și etanșarea corectă. De asemenea, am înlocuit lentila ruptă în timp ce eram la ea pentru a preveni deteriorarea viitoare a apei. Indicatorul luminos funcționează normal acum și codul de eroare E-145 s-a șters după reparație. A ajuns să fie o soluție destul de simplă odată ce am știut unde să caut. Sigur este mai bine să plătești pentru o diagnosticare completă a iluminatului auto la magazin. Testul rapid de conducere a confirmat că ambele semnalizatoare funcționează corect, fără a mai clipi rapid. Trebuie doar să urmăriți noua înlocuire a lămpii pentru a vă asigura că nu mai intră umezeală.

(Tradus din Engleză)