100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

uwe_sky1

Probleme cu senzorul Cadillac XTS NOx și alertă privind scurgerile de evacuare

Recent, Cadillac-ul meu XTS 2014 a început să se acționeze cu lumina de verificare a motorului aprinsă. Sistemul de evacuare pare să aibă o scurgere, iar codurile de eroare sugerează potențiale probleme cu sistemul de control al poluării. Pe baza cercetărilor inițiale, bănuiesc că o defecțiune a senzorului NOx ar putea cauza aceste probleme. S-a confruntat cineva cu simptome similare pe XTS-ul lor? Interesat în special de costurile de reparație și dacă a fost doar senzorul sau dacă componentele de evacuare suplimentare au nevoie de înlocuire. Căutați experiențe reale înainte de a merge la un atelier.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Cadillac XTS din 2014 are martorul de verificare a motorului aprins, suspectat a fi legat de o defecțiune a senzorului NOx și scurgeri de evacuare, indicate de codul de eroare P0420. Problema poate implica eficiența sistemului catalizatorului, deoarece vehiculul are un kilometraj mare și un zgomot de evacuare zgomotos. Soluțiile sugerate includ verificarea conexiunilor sistemului de evacuare, a raportului aer-combustibil și, eventual, înlocuirea senzorului NOx și a catalizatorului. Momentul se aliniază cu durata de viață tipică a sistemului de evacuare, iar un diagnostic complet la un atelier este planificat pentru a confirma cauza exactă și reparațiile necesare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

annadrache7

Având ceva experiență cu probleme similare, pot să vă împărtășesc ce sa întâmplat cu Cadillac CTS din 2012. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am întâlnit anul trecut. Ledul de verificare a motorului s-a aprins, iar diagnosticele inițiale au indicat defecțiunea senzorului de NOx. După inspecție, atelierul a constatat că problema a fost de fapt mai simplă decât se aștepta, o conexiune a cablului deteriorat la senzor, mai degrabă decât o defecțiune completă a senzorului. Remedierea a implicat repararea cablajului și asigurarea conexiunii corespunzătoare la sistemul de control al poluării. Costul total al reparației a fost de 95€, care a inclus lucrările de diagnosticare și reparația cablului. Mult mai bine decât înlocuirea întregului senzor de NOx sau a componentelor convertizorului catalitic. Înainte de a sugera reparații specifice, câte mile/kilometri sunt pe XTS-ul tău? Observați probleme de performanță sau sunete neobișnuite de evacuare? Ce coduri de eroare specifice afișează sistemul dvs.? Ați lucrat recent la sistemul de evacuare? Obținerea acestor informații ar ajuta să determinați dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat sau dacă este posibil să aveți de-a face cu ceva diferit în sistemul dvs. de evacuare.

(community_translated_from_language)

uwe_sky1 (community.author)

Ultimul service a fost acum 2 luni la 164000 KM. Nu observăm nicio problemă de performanță reală, dar se aude un ușor zgomot din zona de evacuare. Diagnosticarea arată codul de eroare P0420, care se referă de obicei la eficiența sistemului convertorului catalitic. Sistemul de evacuare a fost complet stoc de la cumpărare, fără a fi necesare reparații anterioare până acum. Componentele de control al poluării par a fi principala preocupare, deoarece ledul de verificare a motorului persistă chiar și după ștergerea codurilor. Ar fi grozav să auzim dacă cineva a experimentat simptome similare cu modelele XTS cu kilometraj relativ ridicat.

(community_translated_from_language)

annadrache7

Mulțumesc că ai oferit aceste detalii, sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat pe XTS-ul meu după ce am parcurs 160000 KM. Codul P0420 combinat cu zgomotul sugerează că acest lucru ar putea fi mai complex decât problema mea anterioară de cablare. În cazul meu, după reparația inițială a firului, problema a revenit în câteva săptămâni. Diagnoza ulterioară a arătat că raportul aer-combustibil a fost oprit, afectat atât de un senzor de NOx defect, cât și de un convertor catalitic deteriorat. Citirile senzorului de emisii au fost inconsecvente, ceea ce a explicat lumina persistentă a motorului de verificare. Remedierea completă a implicat: Înlocuirea senzorului NOx (320€), Repararea convertizorului catalitic (580€), Garnituri noi pentru punctele de conectare ale sistemului de evacuare (90€) Sistemul de evacuare stoc durează de obicei în jur de 150000-170000 KM la aceste modele, astfel încât sincronizarea se potrivește. Zăcăitul pe care îl menționezi este adesea un semn că materialul catalizatorului intern se defectează. Înainte de a efectua reparații majore, solicitați unui atelier să verifice conexiunile sistemului de evacuare și raportul aer-combustibil. Uneori, ajustarea amestecului poate prelungi durata de viață a catalizatorului și poate rezolva citirile senzorului. Reparația completă a restabilit funcționarea normală, iar ledul de verificare a motorului nu a revenit la 15000 KM.

(community_translated_from_language)

uwe_sky1 (community.author)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile detaliate. După ce am analizat sugestiile și am comparat situația mea cu experiențe similare, am decis să fac un diagnostic complet la un atelier local. Lumina de verificare a motorului și codul de eroare P0420, combinate cu kilometrajul ridicat și zgomotele de zăngănit, indică cu siguranță probleme ale convertorului catalitic. Voi programa inspecția săptămâna viitoare, concentrându-mă atât pe citirile senzorilor de emisii, cât și pe starea componentelor de control al poluării. Este bine de știut că durata de viață tipică a sistemului de evacuare se aliniază cu kilometrajul meu actual, ceea ce ajută la explicarea momentului apariției acestor probleme. Apreciez faptul că am aflat despre posibila legătură dintre senzorul NOx și eficiența convertorului catalitic. Costurile de reparație sugerate îmi oferă o bază solidă pentru ceea ce să mă aștept. Voi actualiza informațiile odată ce voi primi diagnosticul oficial și estimarea reparațiilor de la atelier.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CADILLAC

community_crosslink_rmh_model

XTS