Probleme cu senzorul de apă VW Touran care cauzează probleme la motor

Am avut o situație similară cu VW Tiguan-ul meu (2018, benzină). Din experiența mea moderată cu electronica auto, aceste simptome indică adesea defecțiuni electrice la conexiunile senzorilor, mai degrabă decât la senzorul în sine. Martorul de defecțiune apărea intermitent, iar diagnosticarea auto a arătat coduri de eroare similare. Atelierul meu a descoperit că cauza principală era un conector deteriorat al cablajului electric care merge la senzorul de umiditate. Izolația se uzase, provocând un contact electric intermitent. Soluția a constat în înlocuirea conectorului și refacerea cablajului din acea secțiune. Timpul total de reparație a fost de aproximativ 2 ore, costând 95 €, inclusiv piesele și manopera. De atunci, nu mai am martori de verificare a motorului sau probleme de performanță. Pentru un diagnostic mai precis al situației dvs., ați putea împărtăși: Codurile de eroare specifice de la scanarea diagnosticului dvs., Dacă martorul de verificare apare în condiții specifice (vreme umedă, după spălarea mașinii), Dacă observați vreo corelație între funcționarea defectuoasă a motorului și condițiile specifice de conducere. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu rezultatele testelor senzorului pe care le-am experimentat sau dacă ar putea fi ceva diferit.

(community_translated_from_language)

Am verificat senzorul defect la ultima revizie (75121 km). Diagnosticarea mașinii a relevat că senzorul de umiditate prezenta defecțiuni intermitente. Specialistul în electronică auto a confirmat pătrunderea apei la conector, provocând citiri false și declanșând indicatorul de defecțiune. Codurile de eroare se potrivesc exact cu ale dumneavoastră. Am experimentat, de asemenea, funcționarea neregulată, în special în condiții umede. Mecanicul meu a identificat coroziune pe pinii senzorului și pe cablajul înconjurător. Repararea completă, inclusiv senzorul de umiditate nou și conectorul cablajului, a costat 180 €. Aș aprecia să știu dacă ați observat o îmbunătățire a consumului de combustibil după reparație? Al meu pare ușor mai bun de când a fost reparat.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru detaliile despre reparație. Da, am observat îmbunătățiri similare după ce am rezolvat problema senzorului de apă la Tiguanul meu. Consumul de combustibil a scăzut cu aproximativ 8% după remedierea defecțiunii senzorului, probabil pentru că sistemul de management al motorului a început să primească din nou valori precise. Modelul de coroziune pe care l-ați descris se potrivește cu ceea ce am întâlnit eu, infiltrarea de umiditate la conector provocând defecțiuni electrice intermitente. Deși costurile mele de reparație au fost mai mici, deoarece a fost nevoie doar de înlocuirea conectorului, înlocuirea completă a senzorului, așa cum ați făcut dumneavoastră, este adesea o soluție mai bună pe termen lung atunci când este implicată coroziunea. De la reparație, motorul meu funcționează vizibil mai lin, mai ales în condiții umede, unde eroarea senzorului declanșa cel mai frecvent indicatorul de defecțiune. Codurile de diagnosticare nu au mai revenit de peste 8 luni. Monitorizați doar citirile senzorului pentru următoarele câteva servicii pentru a vă asigura că noua unitate menține o calibrare corectă. Deși aceste probleme electrice reapar rar după o reparație corectă, merită să supravegheați punctele de conectare în timpul întreținerii de rutină.

(community_translated_from_language)

După ce am condus încă 2000 km de la reparație, pot confirma îmbunătățiri semnificative ale performanței generale. Consumul de combustibil s-a îmbunătățit cu siguranță, observând o eficiență mai bună de aproximativ 0,7 l/100 km comparativ cu perioada în care eroarea senzorului era activă. Diagnosticarea mașinii de la ultima verificare a arătat că toate sistemele funcționează normal, fără coduri de eroare legate de înlocuirea senzorului de umiditate. Mai important, problemele de funcționare neregulată au dispărut complet, chiar și în timpul ploilor recente, când senzorul de umiditate este solicitat intens. Pentru 180 €, reparația s-a dovedit a merita. Sistemul de management al motorului primește acum citiri precise, rezultând o funcționare mai lină și o economie de combustibil mai bună. Atât noul senzor, cât și conectorul cablajului se mențin bine, fără semne ale problemelor anterioare de coroziune sau defecțiuni electrice intermitente. Din experiența mea, oricine se confruntă cu simptome similare ar trebui să își verifice cu siguranță conexiunile senzorului de umiditate. Intervenția timpurie poate preveni probleme mai extinse de performanță a motorului pe termen lung.

(community_translated_from_language)