Probleme cu senzorul de ceață și cu controlul climei la Seat Mii

Sună a senzor de ceață defect. Primul lucru pe care l-aș verifica este senzorul în sine și cablajul conectat la el. Sunt semne de coroziune sau deteriorare? Ați încercat să rulați o scanare VCDS pentru a extrage coduri de eroare specifice? Acest lucru ar putea identifica problema electrică mai precis. Și doar pentru a confirma, martorul de avertizare de pe tabloul de bord este aprins constant, corect?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am făcut o scanare cu cititorul meu OBD, și acesta afișează doar o eroare generică 'malfuncționare senzor de ceață'. Am inspectat vizual conectorul, și pare în regulă, dar voi verifica din nou pentru coroziune cu o lupă. Scanarea VCDS este o idee bună. Este necesară calibrarea senzorului după înlocuire, sau este plug and play?

(Tradus din Engleză)

Da, un cod generic nu este foarte util. Având în vedere simptomele pe care le descrii și faptul că ai verificat punctele de conectare evidente, pare a fi o problemă electrică mai profundă, posibil afectând magistrala CAN. Înlocuirea senzorului s-ar putea să nu rezolve cauza principală dacă este o problemă de cablare. Sincer, aș recomanda să o duci la un atelier cu instrumentele de diagnosticare potrivite pentru a depana corect sistemul electric. Vor putea verifica cablajul și senzorul în sine cu echipamente adecvate.

(Tradus din Engleză)

Am vrut să te anunț că garajul a confirmat că era o conexiune defectă a senzorului de ceață, așa cum credeai. Au curățat conectorul și au resetat memoria de erori. Acum totul funcționează! 95 € cheltuiți bine pentru vizibilitate adecvată și un sistem de climatizare din nou funcțional. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)