Probleme cu senzorul de direcție al Audi A1 care cauzează o manevrare greoaie

Am întâmpinat probleme aproape identice cu Audi A3 2018, cu o anumită experiență de lucru pe vehiculele Audi. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu cele cu care m-am confruntat eu, direcție grea și asistență inconsecventă a servodirecției. După efectuarea diagnosticării, atelierul meu a confirmat o codificare defectuoasă a senzorului unghiului de direcție. Sistemul de control al tracțiunii a fost, de asemenea, afectat, ceea ce este comun, deoarece aceste sisteme lucrează împreună. Repararea a implicat recalibrarea senzorului unghiului de direcție și efectuarea unei alinieri a roților pentru a se asigura că totul este sincronizat corect. Costul total a ajuns la 195 de euro, sumă care a inclus diagnosticarea, recalibrarea senzorului și alinierea. Întregul proces a durat aproximativ 3 ore la atelier. Înainte de a continua cu sfaturi specifice, ați putea împărtăși: Există lumini de avertizare pe tabloul de bord? Problema apare mai mult la anumite viteze? Ați efectuat recent lucrări la suspensie sau direcție? Există zgomote neobișnuite atunci când virați? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este identică cu cea cu care m-am confruntat eu în cazul defecțiunii senzorului din coloana de direcție.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Ultimul service a fost făcut la 62000km în urmă cu aproximativ 2 luni. De atunci am observat că lumina de avertizare pentru controlul electronic al stabilității clipește ocazional pe tabloul de bord. Problema pare mai gravă la viteze mari, în special peste 80km/h. Direcția devine vizibil mai greoaie atunci când virați în intersecții. Vibrația prin coloana de direcție este mai vizibilă în timpul condusului pe autostradă. Nu se aud zgomote neobișnuite la viraje, dar asistența inconsistentă a servodirecției face parcarea mai dificilă. Lumina de control al tracțiunii se aprinde de nicăieri, ceea ce pare a fi legat de defecțiunea senzorului de direcție pe care ați menționat-o. Nu am avut nicio lucrare recentă la suspensie, deși problemele de aliniere pe care le-ați descris sună similar cu ceea ce mă confrunt. Voi rezerva probabil o sesiune de diagnosticare pentru a confirma dacă este necesară înlocuirea senzorului.

(Tradus din Engleză)

Pe baza acestor detalii suplimentare, sunt și mai convins că aveți de-a face cu aceeași problemă a senzorului unghiului de direcție pe care am avut-o eu. Lumina neobișnuită de control al tracțiunii și avertismentele de control electronic al stabilității sunt indicatori clasici de defectare a senzorului în coloana de direcție, exact ceea ce s-a întâmplat cu A3-ul meu. Simptomele care se agravează la viteze de autostradă corespund și experienței mele. În cazul meu, senzorul trimitea date incorecte sistemului de control al stabilității, cauzând aceste lumini de avertizare neobișnuite și afectând asistența servodirecției. După înlocuirea senzorului și recalibrarea mașinii mele, atât problemele legate de direcția grea, cât și de vibrații au fost complet rezolvate. De asemenea, luminile de avertizare neobișnuite nu au mai apărut. Atelierul a explicat că, atunci când senzorul unghiului de direcție cedează, acesta afectează mai multe sisteme, deoarece mașina se bazează pe date exacte privind poziția direcției. Având în vedere comportamentul similar la viteze mai mari și în timpul manevrelor de parcare, plus tiparele corespunzătoare ale luminilor de avertizare, acest lucru indică mai degrabă o problemă a senzorului decât o problemă mecanică a direcției. Când tehnicianul mi-a verificat mașina, scanarea de diagnostic a confirmat că senzorul unghiului de direcție trimitea semnale neregulate. Aș recomanda cu tărie să fie verificat cât mai curând, deoarece conducerea cu sisteme de control al stabilității compromise poate afecta manevrabilitatea vehiculului, în special în condiții rutiere dificile. Costul reparației a fost rezonabil, având în vedere îmbunătățirea confortului și siguranței la volan.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile detaliate. Am programat o programare de diagnosticare pentru săptămâna viitoare pentru a verifica senzorul unghiului de direcție. Atelierul a confirmat că poate efectua atât înlocuirea senzorului, cât și alinierea roților, dacă este necesar. Informația despre avertismentele de control al stabilității legate de defectarea senzorului din coloana de direcție a fost deosebit de utilă. Costurile și calendarul reparațiilor îmi oferă un bun punct de referință pentru a ști la ce să mă aștept. Simptomele corespund exact, de la luminile de avertizare neobișnuite până la direcția greoaie la viteze mari. Faptul că reparația a rezolvat atât problemele de direcție, cât și avertismentele de control al stabilității în cazul dvs. este liniștitor. Mașina mea prezintă în prezent același comportament pe care l-ați descris, asistență inconsecventă a servodirecției și avertismente de control al stabilității. Voi face o actualizare după ce voi rezolva problemele de aliniere și voi confirma dacă senzorul de unghi a cauzat într-adevăr toate aceste probleme.

(Tradus din Engleză)