Probleme cu senzorul de presiune a șinei Modus

Bună ziua. Am avut probleme similare cu vechiul meu motor diesel Opel Astra din 2012. Simptomele pe care le descrieți sună foarte asemănător cu problemele pe care le-am întâmpinat. Oprirea motorului, în special la ralanti, și puterea redusă sunt semne clasice. Ar putea fi într-adevăr senzorul de presiune a șinei, dar ca un sistem de instalații sanitare, problema 'presiunii' ar putea fi cauzată de altceva. Ați verificat recent filtrul de combustibil? Un filtru înfundat poate uneori imita un senzor defect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc, asta este util. Nu am verificat încă filtrul de combustibil. Cu toate acestea, un filtru înfundat nu ar cauza probleme și la viteze mai mari ale motorului, nu doar la ralanti? Întreb asta pentru că mașina merge relativ bine la viteze mai mari, mai ales la ralanti începe să tremure și uneori se oprește.

(Tradus din Engleză)

Este un punct corect. Ai dreptate, de obicei, un filtru de combustibil înfundat ar afecta performanța în general. Cu toate acestea, senzorul în sine este cel mai probabil vinovat, având în vedere simptomele tale. Având în vedere sensibilitatea potențială și riscul de a deteriora sistemul de injecție a combustibilului, aș sfătui să nu te joci prea mult. Probabil că este cel mai bine să vizitezi un atelier pentru diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la service așa cum s-a sugerat. Într-adevăr, senzorul de presiune a șinei era defect. L-am înlocuit. A costat 240€. Problema rezolvată.

(Tradus din Engleză)