Probleme cu senzorul servofrânei BMW i4: Semne de avertizare și remediere

Am avut o problemă similară cu BMW iX3 2019 al meu. A început cu o senzație inconsecventă a pedalei de frână și lumini de avertizare. S-a dovedit că sistemul de frânare a fost scurs incorect în timpul întreținerii de rutină. Mecanicul a trebuit să se scurgă complet și să reanșeze corect sistemul. Simptomele se potriveau cu ale tale, pompă hidraulică zgomotoasă și răspuns ciudat la frânare. A fost destul de serios încât nu aș recomanda să conduc mult până nu este reparat, deoarece afectează performanțele de frânare. Reparația a implicat verificarea servofrânelor, senzorul de presiune și asigurarea că nu a fost blocat aer în conducte. Sfatul meu: Rugați-i să verifice mai întâi dacă există aer în sistem. Cereți-i să verifice nivelul lichidului de frână și să testeze senzorul de presiune înainte de a înlocui piesele. De asemenea, solicitați să documenteze citirile presiunii lichidului de frână înainte și după service. Sper că acest lucru vă va ajuta cu situația dvs. i4.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru este foarte util, deoarece mă confrunt cu exact aceleași simptome. Am ajuns să mă uit la ea și au găsit, de asemenea, aer în liniile de frână pe i4 meu. Întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ cât de mult ați plătit pentru serviciul complet? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme? Mi-ar plăcea să știu la ce să mă aștept pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc despre repararea frânelor mele iX3. După ce l-am reparat, m-a costat 90 € pentru serviciul complet, nu prea rău având în vedere cât de importante sunt frânele! Mecanicul a găsit și a reparat senzorul de presiune al servofrânei care a acționat, plus că au drenat corect sistemul de frânare pentru a scăpa de tot aerul blocat. Mă bucur să spun că totul funcționează perfect de atunci, nu mai există zgomote ciudate de la pompa hidraulică, iar pedala de frână se simte din nou normal. Au trecut deja câteva luni și nu am avut nicio problemă. Frânele răspund exact așa cum ar trebui, și nici acele lumini de avertizare enervante nu au revenit. Privind în urmă, cu siguranță a meritat să o rezolv imediat. Aceste BMW-uri electrice sunt destul de solide odată ce sistemul de frânare este configurat corespunzător. Asigură-te doar că ești atent la nivelul lichidului de frână în timpul întreținerii regulate și ar trebui să fii gata de plecare!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru urmărire! Tocmai m-am întors astăzi de la mecanic și ai dreptate în legătură cu repararea rapidă. Întregul calvar a ajuns să mă coste un pic mai mult, în jur de 120 €, dar a meritat în totalitate pentru liniștea sufletească. Au găsit aceleași probleme pe care le-ați menționat și chiar mi-au arătat unde era blocat aerul în sistem. Poveste amuzantă, de fapt, în timp ce așteptam la magazin, am stat de vorbă cu un alt proprietar de BMW care avea exact aceeași problemă. Mecanicul a fost foarte minuțios, a avut timp să explice totul, și chiar mi-a dat câteva sfaturi pentru întreținerea preventivă. O experiență atât de diferită față de ultimul meu mecanic! Mașina se conduce ca nouă acum, fără alte zgomote ciudate sau lumini de avertizare. Pedala de frână pare solidă din nou, iar sunetul enervant al pompei hidraulice a dispărut. Chiar mă bucur că nu am mai amânat această reparație. Vă mulțumesc din nou pentru ajutorul acordat în rezolvarea acestei probleme!

(Tradus din Engleză)