Înapoi
FranziPete
Sistemul ABS/DSC nu funcționează
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Bună, mulțumesc pentru contribuția dvs.! De fapt, aceasta a fost prima mea schimbare a uleiului de transmisie acum cu acest kilometraj, care este în prezent la 182353 km. Am fost la ultima inspecție, totul părea în regulă. Ați observat vreun simptom specific înainte de schimbare? Mi-e teamă că problema ar putea fi mai profundă.
(Tradus din Germană)
De fapt, am avut câteva simptome. La mijlocul călătoriei, de exemplu, am avut senzația că mașina uneori nu reacționa așa cum ar fi trebuit. În plus, mașina avea dificultăți la schimbarea treptelor de viteză, mai ales când era rece. Abia când aceste simptome au devenit mai frecvente, am decis că trebuie să merg la garaj. Cu un kilometraj de peste 180.000 km, este destul de normal să trebuiască să schimbați uleiul cutiei de viteze. Cu toate acestea, ar putea fi vorba și de altceva. În cazul problemelor ABS/DSC, ar putea fi afectați și senzorii. Atât timp cât indicatorul luminos este aprins, nu mi-aș asuma niciun risc și aș merge la un expert. Totuși, aceasta este doar experiența mea cu Insignia mea. Deoarece mașina dvs. este puțin mai tânără, problema poate fi diferită. Călătorie plăcută și sper să nu fie nimic grav!
(Tradus din Germană)
Bună ziua, apreciez foarte mult răspunsurile dvs. detaliate! Acum mă confrunt cu unele dintre simptomele pe care le descrieți cu Cascada mea. Sunt îngrijorat în special de ceea ce descrieți la rece și de răspunsul întârziat. După cum ați spus, nimic nu este mai bun decât o verificare amănunțită de către un Megapoint sau un garaj specializat. Îmi voi duce mașina la garaj pentru un control în viitorul apropiat. Să sperăm că nu este nimic grav și că o simplă schimbare a uleiului din cutia de viteze va fi suficientă. Mulțumesc din nou pentru informații și asigurări!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună, am avut o problemă similară cu Opel Insignia 2013, care este un pic mai veche, dar este practic același producător. Acum, eu nu sunt un specialist auto, dar am un pic de experiență, deoarece îmi place să tinker cu mașina mea. Am dus-o la garajul meu obișnuit și mi-am dat seama că uleiul din cutia de viteze era de fapt uzat. Schimbul complet de ulei m-a costat aproximativ 365,0 euro. Totul a funcționat din nou fără probleme. Ar fi minunat dacă ați putea furniza mai multe informații despre problema dvs. Este prima dumneavoastră schimbare de ulei? Câți kilometri a făcut mașina dumneavoastră? Orice detalii de acest gen ar fi utile pentru a mă ajuta mai mult.
(Tradus din Germană)