Probleme cu sistemul de înaltă tensiune și bateria unui Peugeot Rifter Diesel 2020

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Peugeot Partner Diesel, an de fabricație 2018. Am puține cunoștințe auto, dar pot să vă spun ce s-a întâmplat. O parte din sistemul de înaltă tensiune era defectă. A trebuit să înlocuiască niște piese, dar din fericire era în garanție, așa că nu m-a costat nimic. Dar înainte de a vă oferi mai multe detalii, aș avea nevoie de câteva informații de la dumneavoastră. Puteți să-mi spuneți ce lumini de avertizare se aprind pe tabloul dvs. de bord? Asta ar putea fi de mare ajutor. Sper că vă ajută puțin!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Luminile de avertizare pentru unitatea de control a motorului și sistemul de înaltă tensiune continuă să clipească. Rifter-ul meu are deja 177044 km la bord și a fost revizuit ultima dată în urmă cu aproximativ trei luni. Poate acest lucru poate ajuta la diagnosticare?

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informații! Peugeot Partner-ul meu avea lumini de avertizare similare aprinse. Este posibil ca mesajul de defecțiune a sistemului de înaltă tensiune să indice o problemă cu motorul de pornire, deoarece bateria se chinuie să pornească. Având în vedere kilometrajul mare și, uneori, faptul că nu a fost întreținut în mod regulat, motorul de pornire ar putea fi uzat. Nu sunt sigur dacă asta ar putea explica pierderea de putere.... ar putea fi o problemă separată. Sfatul meu ar fi să o duceți cât mai repede la garaj înainte ca problema să se agraveze. La garaj au instrumente specializate și pot afla cauza exactă a defecțiunii. Sper că vă ajută!

(Tradus din Germană)

Grozav, mulțumesc pentru sfaturi! Îmi voi duce Rifter-ul la garaj cât mai curând posibil, înainte să se agraveze. M-ați ajutat mult, vă mulțumesc încă o dată. Să sperăm că vor găsi cauza fluctuațiilor de curent la atelier. Să fiți sănătoși și să aveți mereu o călătorie plăcută!

(Tradus din Germană)